當(dāng)前位置：來(lái)源：新華每日電訊 頭版新聞 （ 2018-02-27 ）
新華社北京2月26日電(記者陳芳、胡喆)“正在開(kāi)發(fā)400公里時(shí)速的變軌距列車、600公里時(shí)速的下一代磁浮列車也在進(jìn)行研究,以后旅客坐進(jìn)我們的高鐵,感覺(jué)就會(huì)像進(jìn)入家庭影院一樣舒服……”在國(guó)務(wù)院新聞辦公室26日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國(guó)工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來(lái)高鐵”的“暢想圖”。
人均能耗比“和諧號(hào)”降低17%、84%的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、1000多項(xiàng)發(fā)明專利構(gòu)成技術(shù)體系……丁榮軍介紹,目前我國(guó)在高鐵領(lǐng)域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無(wú)人區(qū)”。
“現(xiàn)在大家坐上‘復(fù)興號(hào)’,不僅更寬敞明亮舒適、速度更快,在車上打電話的信號(hào)也更好了,這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說(shuō),“我們正在研究怎么接入媒體,讓視頻也能到車上去。未來(lái)大家坐上高鐵,希望能像在家庭影院一樣,窗口都變成電子屏幕,大家一上去之后就忘記旅途的疲勞。”
當(dāng)中國(guó)高鐵遇見(jiàn)“人工智能”,科技感十足的智能高鐵正加速駛來(lái)?！拔覀冇稍瓉?lái)跟隨到現(xiàn)在并跑,不久的將來(lái)肯定可以引領(lǐng)?！倍s軍表示,永磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)裝車、正在考核,未來(lái)還將在自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。
飛速發(fā)展的高鐵技術(shù)是近年來(lái)我國(guó)科技創(chuàng)新取得一系列斐然成果的縮影,也是社會(huì)主義“集中力量辦大事”的體現(xiàn)。
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