當(dāng)前位置：
圖1.院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
5月30日，《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)在工程院召開(kāi)，劉旭副院長(zhǎng)出席并講話(huà)，院士專(zhuān)家咨詢(xún)組組長(zhǎng)傅志寰院士主持會(huì)議，鄒德慈院士等11位院士專(zhuān)家組成咨詢(xún)組，為《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出了意見(jiàn)和建議。武漢市副市長(zhǎng)劉立勇、副秘書(shū)長(zhǎng)雷勇生等出席會(huì)議。
圖2.劉旭副院長(zhǎng)應(yīng)邀出席會(huì)議并講話(huà)
中國(guó)工程院劉旭副院長(zhǎng)發(fā)表講話(huà)。他說(shuō)，《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》院士專(zhuān)家咨詢(xún)活動(dòng)是2015年工程院與武漢市開(kāi)展的重要科技合作項(xiàng)目之一。為加強(qiáng)中國(guó)工程院與武漢市人民政府的合作，去年7月份，應(yīng)武漢市人民政府邀請(qǐng)，傅志寰院士主持召開(kāi)了武漢市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)，為武漢市重大戰(zhàn)略決策提出了重要咨詢(xún)意見(jiàn)。今年，武漢市政府再次邀請(qǐng)工程院組織院士專(zhuān)家為武漢市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃提供咨詢(xún)意見(jiàn)，周濟(jì)院長(zhǎng)對(duì)此非常重視，請(qǐng)傅志寰院士主持召開(kāi)武漢市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)。剛才，各位院士專(zhuān)家圍繞《規(guī)劃》所涉及的交通運(yùn)輸發(fā)展存在問(wèn)題、今后發(fā)展的形式需求以及發(fā)展目標(biāo)與策略、今后的重點(diǎn)任務(wù)等重大戰(zhàn)略問(wèn)題提出了真知灼見(jiàn)，為武漢市的綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃提出寶貴意見(jiàn)和建議。在此，我代表周院長(zhǎng)向各位院士專(zhuān)家付出的智慧和勞動(dòng)表示衷心的感謝。
劉旭副院長(zhǎng)指出，2014年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略構(gòu)想，建設(shè)橫貫東西、溝通南北、通達(dá)江海、便捷高效的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶走廊。武漢是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)的戰(zhàn)略支點(diǎn)、綜合立體交通走廊的重要部分，將在打造長(zhǎng)江黃金水道、沿江鐵路通道、滬蓉/滬渝等國(guó)家高速公路網(wǎng)主骨架、長(zhǎng)江中游城市群城際交通網(wǎng)等方面發(fā)揮核心作用?，F(xiàn)在為了抓住千載難逢的歷史機(jī)遇，讓交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展，武漢市開(kāi)始思考謀劃武漢綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展路徑?，F(xiàn)在規(guī)劃武漢綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)際上是要抓住新的歷史機(jī)遇，爭(zhēng)取武漢得到更好的發(fā)展，這項(xiàng)工作很有必要，也已經(jīng)取得了比較好的成果。規(guī)劃制定的各項(xiàng)內(nèi)容比較嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，既充分考量了武漢今后發(fā)展的思路，也充分兼顧了武漢市獨(dú)特的地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)，具有武漢特色，有很強(qiáng)的可行性和可操作性。
劉旭院士說(shuō)，中國(guó)工程院與武漢市人民政府一直保持著密切友好的合作關(guān)系。多年來(lái)，工程院組織院士專(zhuān)家為武漢市開(kāi)展了武漢“光谷”、“兩型”社會(huì)、東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、智能城市、新型城鎮(zhèn)化等重大課題咨詢(xún)研究，為武漢2049遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、武漢市加快光電子信息與生物健康產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展規(guī)劃綱要（2014-2020）、武漢市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編開(kāi)展院士專(zhuān)家咨詢(xún)活動(dòng)，為武漢市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展提供工程科技支撐和人才智力支持。大家本著對(duì)規(guī)劃咨詢(xún)高度負(fù)責(zé)的精神，暢所欲言，充分討論，既堅(jiān)持知無(wú)不言的民主性，又保證戰(zhàn)略咨詢(xún)的科學(xué)性，希望院士專(zhuān)家組的咨詢(xún)意見(jiàn)能為武漢綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的重大決策發(fā)揮參考和借鑒作用，也希望武漢能充分發(fā)揮出自己得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取國(guó)家更多的支持，早日發(fā)展成為中部地區(qū)中心樞紐，實(shí)現(xiàn)復(fù)興大武漢。中國(guó)工程院也將一如既往的支持武漢交通運(yùn)輸及其他事業(yè)的發(fā)展，做好咨詢(xún)，當(dāng)好顧問(wèn)。
圖3.院士專(zhuān)家咨詢(xún)組組長(zhǎng)傅志寰院士主持會(huì)議
傅志寰院士在主持會(huì)議時(shí)說(shuō)，近年來(lái)，武漢努力強(qiáng)化中部地區(qū)中心城市地位，各種運(yùn)輸方式快速發(fā)展，已成為全國(guó)最重要的鐵路樞紐之一、國(guó)家高速公路樞紐節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心和區(qū)域性航空樞紐。為切實(shí)發(fā)揮武漢在全國(guó)的聚集、輻射、帶動(dòng)功能，武漢市人民政府會(huì)同交通運(yùn)輸部規(guī)劃院開(kāi)展了《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》編制工作，現(xiàn)已基本完成對(duì)《規(guī)劃》的修編。為進(jìn)一步完善提升《規(guī)劃》編制水平，提高規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性和指導(dǎo)性，請(qǐng)各位院士、專(zhuān)家為武漢的交通運(yùn)輸規(guī)劃共同謀劃、把關(guān)。
圖4.武漢市副市長(zhǎng)劉立勇講話(huà)
劉立勇市長(zhǎng)在致辭中代表武漢市人民政府向各位專(zhuān)家、各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和誠(chéng)摯的問(wèn)候，向所有關(guān)心支持武漢綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家以及付出了辛勤勞動(dòng)的規(guī)劃編制人員致以崇高的敬意和衷心感謝。他說(shuō)，武漢市是湖北省省會(huì)，是中國(guó)中部地區(qū)的中心城市，是我國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，被稱(chēng)為九省通衢之地。近年來(lái)武漢努力強(qiáng)化中部地區(qū)中心城市的地位，各種運(yùn)輸方式快速發(fā)展，已成為全國(guó)最重要的鐵路樞紐之一，國(guó)家高速公路的樞紐節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，區(qū)域性航空樞紐，更是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，綜合立體交通走廊的重要組成部分。經(jīng)過(guò)多年打造，武漢環(huán)形加放射的高速公路主骨架已經(jīng)基本形成，自武漢“1+8”城市圈1小時(shí)交通網(wǎng)已經(jīng)形成，以武漢為中心的十字形高鐵全面貫通好兩小時(shí)內(nèi)可以抵達(dá)合肥、長(zhǎng)沙、南昌、鄭州等中部城市，四到五個(gè)小時(shí)可以抵達(dá)北京、上海、廣州、深圳、西安等全國(guó)中心城市。武漢港上聯(lián)重慶港，下達(dá)上海港，已開(kāi)通了瀘漢臺(tái)航線(xiàn)，東盟4國(guó)近?？彀嗪骄€(xiàn)，東盟4國(guó)就是從武漢順長(zhǎng)江到東盟的泰國(guó)、老撾、柬埔寨和越南，還有到東北亞的韓國(guó)和日本。武漢天河機(jī)場(chǎng)航空旅客吞吐量已經(jīng)突破1700萬(wàn)人次，今年可望達(dá)到2000萬(wàn)人次，已經(jīng)開(kāi)通了巴黎、舊金山、莫斯科等國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)31條，國(guó)際和地區(qū)旅客吞吐量及航線(xiàn)數(shù)量均居中部城市首位。2012年武漢市提出了建設(shè)國(guó)家中心城市、復(fù)興大武漢的戰(zhàn)略目標(biāo)，2013年我們制定了武漢2049遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃，去年又做出了經(jīng)濟(jì)總量萬(wàn)億倍增的戰(zhàn)略決策，這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都離不開(kāi)交通的支撐。武漢去年經(jīng)濟(jì)總量突破了1萬(wàn)億，在中國(guó)大陸過(guò)萬(wàn)億城市達(dá)到九個(gè)，武漢處于第8位。目前，武漢市正在著力打造長(zhǎng)江黃金水道、國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)、援疆鐵路通道、長(zhǎng)江中游城市群、城際交通網(wǎng)等等。武漢要抓住國(guó)家目前正在推動(dòng)的三大國(guó)家戰(zhàn)略，包括“京津冀一體化”戰(zhàn)略、“一帶一路”戰(zhàn)略和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略，武漢恰好是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略和“一帶一路”戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位院士、各位專(zhuān)家多提意見(jiàn)，多獻(xiàn)良策，為武漢綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)指明方向。
武漢市交通運(yùn)輸委員會(huì)余世平主任介紹《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》編制工作及咨詢(xún)的主要問(wèn)題。據(jù)介紹，規(guī)劃范圍為武漢全市域，包括中心城區(qū)和東西湖、蔡甸、江夏、黃陂、新洲、漢南6個(gè)新城區(qū)。研究區(qū)域以武漢市為重點(diǎn)，并充分考慮武漢城市圈、湖北省、長(zhǎng)江中游城市群、中部地區(qū)乃至全國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展。規(guī)劃內(nèi)容包括干線(xiàn)公路、鐵路、內(nèi)河、民航，客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)（依托貨運(yùn)樞紐），涉及對(duì)外交通與城市內(nèi)部交通的銜接?？紤]到城市綜合交通運(yùn)輸體系內(nèi)容的完整性，納入了既有的城市軌道、城市公交規(guī)劃成果。規(guī)劃期到2030年，遠(yuǎn)景目標(biāo)和部分重大項(xiàng)目展望到2049年。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院陳璟副總工程師匯報(bào)《武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》及有關(guān)情況，分別從發(fā)展基礎(chǔ)、形勢(shì)需求、發(fā)展目標(biāo)與策略、規(guī)劃方案、重點(diǎn)任務(wù)、措施建議等6個(gè)方面進(jìn)行了匯報(bào)。
院士專(zhuān)家咨詢(xún)組成員包括：原鐵道部部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士傅志寰，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士鄒德慈，中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所資深研究員、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士毛漢英，國(guó)家交通運(yùn)輸部總工程師周偉，國(guó)家交通運(yùn)輸部原總工程師徐光，北京交通發(fā)展研究中心學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、教授級(jí)高工全永燊，清華大學(xué)交通研究所所長(zhǎng)、教授陸化普，國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)、研究員郭小碚，中國(guó)鐵路總公司經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)、教授級(jí)高工林仲洪，中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院發(fā)展規(guī)劃室主任、教授級(jí)高工張?jiān)剑瑖?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員魏際剛。經(jīng)過(guò)深入研究與認(rèn)真討論，院士專(zhuān)家咨詢(xún)組認(rèn)為，為適應(yīng)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”和中部崛起的國(guó)家戰(zhàn)略，武漢市城市及城市綜合交通的發(fā)展需要，增強(qiáng)武漢在全國(guó)和中部地區(qū)的帶動(dòng)與輻射作用，切實(shí)提高武漢綜合交通系統(tǒng)的整體水平，制定《規(guī)劃》是十分必要和及時(shí)的；《規(guī)劃》定位基本準(zhǔn)確，思路清晰，目標(biāo)明確，采用的規(guī)劃理論與方法比較科學(xué)，資料詳實(shí)，技術(shù)路線(xiàn)正確，規(guī)劃成果內(nèi)容全面，具有前瞻性和可操作性，符合武漢綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展需求；《規(guī)劃》分析了武漢交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的發(fā)展形勢(shì)和發(fā)展需求，進(jìn)行了包括總運(yùn)量、主通道及客貨樞紐的交通需求預(yù)測(cè)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提出了不同時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展策略，在此基礎(chǔ)上提出了包括運(yùn)輸通道布局、干線(xiàn)交通網(wǎng)、運(yùn)輸樞紐、綜合交通銜接、運(yùn)輸服務(wù)、支持保障等6大方面的規(guī)劃方案，同時(shí)明確了交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)與時(shí)序及保障措施。規(guī)劃方案合理可行，經(jīng)進(jìn)一步修改完善后可以指導(dǎo)武漢綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展；建議進(jìn)一步論證武漢綜合交通戰(zhàn)略定位、深入論證需求預(yù)測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)家的具體建議對(duì)報(bào)告進(jìn)行修改完善。
劉立勇副市長(zhǎng)在總結(jié)講話(huà)時(shí)指出，在中國(guó)工程院的精心組織和各位院士、各位專(zhuān)家的共同努力、辛勤勞動(dòng)之下，武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)圓滿(mǎn)成功，取得了良好的效果，對(duì)推進(jìn)武漢市綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展必將起到積極地指導(dǎo)和促進(jìn)作用。武漢市與工程院的關(guān)系非常好，有深厚的歷史淵源，有大事找院士，找中國(guó)工程院已經(jīng)成為我們武漢的傳統(tǒng)，下一步要認(rèn)真的消化、吸收院士、專(zhuān)家所提出的意見(jiàn)、建議，然后把這些意見(jiàn)和建議吸納到武漢綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中來(lái)，進(jìn)一步修改、完善，用于指導(dǎo)武漢綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展。同時(shí)，也根據(jù)各位院士和專(zhuān)家們的意見(jiàn)列出一些課題再做深入研究，比如如何更好地整合武漢的交通資源，突顯綜合交通、多式聯(lián)運(yùn)，把握國(guó)家的大戰(zhàn)略，科學(xué)的來(lái)確立武漢的交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)；科學(xué)把握發(fā)展大勢(shì)，進(jìn)一步細(xì)化和論證交通運(yùn)輸需求的預(yù)測(cè)；發(fā)揮武漢的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)江黃金水道的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展綠色交通特別是現(xiàn)在交通運(yùn)輸?shù)某杀驹絹?lái)越高的前提下怎樣發(fā)揮水運(yùn)大運(yùn)量、節(jié)能、環(huán)保、低廉的優(yōu)勢(shì)。借助國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，把武漢的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，也是需要進(jìn)一步思考的問(wèn)題。最后，劉立勇副市長(zhǎng)代表武漢市委市政府對(duì)各位院士和專(zhuān)家嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、認(rèn)真的咨詢(xún)指導(dǎo)，對(duì)各位院士和專(zhuān)家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)的大力支持表示衷心感謝。
工程院副秘書(shū)長(zhǎng)吳國(guó)凱、三局副局長(zhǎng)高戰(zhàn)軍、湖北（武漢）院士中心秘書(shū)長(zhǎng)盧光發(fā)、副秘書(shū)長(zhǎng)張?zhí)嵋约拔錆h市發(fā)改委、武漢鐵路局、武漢新港管委會(huì)、武漢市交通運(yùn)輸委、規(guī)劃編制單位交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席了院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)。（文/趙文成 圖/鄧婉君）
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