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希望兩院院士作為科技界杰出代表,沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān),當(dāng)好科技前沿的開拓者、重大任務(wù)的擔(dān)綱者、青年人才成長的引領(lǐng)者、科學(xué)家精神的示范者,為我國科技事業(yè)發(fā)展再立新功!
——習(xí)近平總書記在全國科技大會、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會、兩院院士大會上的講話
發(fā)揮國家戰(zhàn)略科技力量作用,弘揚(yáng)科學(xué)家精神,引領(lǐng)工程科技創(chuàng)新,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),強(qiáng)化國家高端智庫職能。
——習(xí)近平總書記在致中國工程院建院30周年賀信中作出的重要指示要求
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錢七虎院士為解決城市“天天挖溝”現(xiàn)象支招
來源:
系統(tǒng)管理員
發(fā)表時(shí)間:
2009-06-15
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6月13日,全國人防科研工作會議在洛陽召開。針對許多城市存在的“天天挖溝”現(xiàn)象,中國工程院院士錢七虎提出,建設(shè)地下城市管線公用隧道是解決這一問題的良方。同時(shí),他還就城市的發(fā)展如何利用地下空間談了自己的看法。
建立管線公用隧道
現(xiàn)代城市公路下面埋設(shè)的管線繁多,一旦有問題便給公路“開刀”,挖了填,填了挖……市民形象地稱這種公路為“拉鏈公路”。“拉鏈公路”不僅增加維修成本,影響市容,而且給市民出行帶來極大不便。錢七虎提出應(yīng)建設(shè)地下市政管線公用隧道,也就是說,將自來水管、排污管、電纜等線路集中在一塊,共用一條地下隧道,這樣不僅可節(jié)省管線的鋪設(shè)長度,還易于檢修,市民更可以免受干擾。
發(fā)展地下交通 提高地面車速
統(tǒng)計(jì)顯示,我國的城市化水平將由1998年底的30.4%發(fā)展到2010年的45%,并將以每年1%的速度遞增。城市化的加快,也帶來一系列的負(fù)面問題:耕地減少,交通擁堵……不少地方在拉大城市框架的過程中,盲目追求寬馬路、大廣場,有限的土地資源造成極大浪費(fèi)。錢院士認(rèn)為,城市應(yīng)該是“緊湊型”、“立體型”的,不能隨意擴(kuò)展城區(qū),應(yīng)該依托人防設(shè)施合理開發(fā)地下空間,這樣才能提高土地利用效率。修建地下停車場,發(fā)展地下交通可以解決地面人車混雜問題,提高地面車速,減輕城市中心的交通壓力。發(fā)展地下水處理系統(tǒng)可以消除污水處理過程散發(fā)的惡臭,最大限度地減少污染。
酒吧歌城搬到地下去
錢院士說,在繁華的市區(qū),應(yīng)將一些噪聲大、污染大的設(shè)施和企業(yè)搬移到地面下。比如酒吧、歌城什么的,深夜擾民,就應(yīng)該集中在地下建筑內(nèi)。而一些體育健身設(shè)施、展覽館等文化設(shè)施則保留在地面,一來可以方便市民,二來可以營造整個(gè)城市的歷史文化氛圍。
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