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由《中國(guó)工程科學(xué)》雜志社和華東師范大學(xué)主辦的“2020年后的上海海洋新城和深水新港高層論壇”2012年12月1日在上海舉行。
兩院院士周干峙，工程院院士梁應(yīng)辰、徐壽波、鄭守仁、陳吉余，科學(xué)院院士邱大洪、王光謙等7位院士，上海市政協(xié)副主席王新奎，《中國(guó)工程科學(xué)》雜志社副社長(zhǎng)王國(guó)祥，華東師范大學(xué)黨委書記童世駿，國(guó)家發(fā)改委、交通部、上海市有關(guān)部門及高?？蒲袉挝坏膶＜液皖I(lǐng)導(dǎo)80余人出席。會(huì)議由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)包起帆主持。
陳吉余院士領(lǐng)銜的“上海港新港區(qū)選址及其建設(shè)機(jī)制研究”課題組，聯(lián)合上海同盛集團(tuán)、上海航道局、三航局、航道院、三航院的眾多專家學(xué)者，在上海市建交委、交港局和長(zhǎng)江口航管局的支持下，提出了2020年后上海海洋新城和深水新港的大膽構(gòu)想。這一構(gòu)想得到時(shí)任市委書記俞正聲和市委書記、市長(zhǎng)韓正的肯定和重視。
在上海未來(lái)的發(fā)展中，有限的土地供給，成為重要的瓶頸。構(gòu)想建議，利用地處長(zhǎng)江口的橫沙島進(jìn)行灘涂圍墾，以擴(kuò)大城市發(fā)展空間，構(gòu)建上海海洋新城，創(chuàng)造上海第二個(gè)浦東，這是保持上?？沙掷m(xù)發(fā)展的一條新途徑。在上?，F(xiàn)有的灘涂資源中，目前的橫沙東灘是一個(gè)集“區(qū)位、土地、岸線、航道”等眾多優(yōu)勢(shì)資源于一身的區(qū)域。其南貼長(zhǎng)江北槽12.5米深水航道，北靠北港航道（規(guī)劃10米航道），東臨東海。經(jīng)吹填成陸可新增土地約480平方公里，新增深水海岸線100多公里。土地開發(fā)不占用農(nóng)業(yè)用地、不涉及動(dòng)拆遷，地塊面積大，便于總體規(guī)劃、分步實(shí)施。
上海港的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已雙雙位居世界第一。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，域內(nèi)深水岸線資源已近用完，泊位將出現(xiàn)供不應(yīng)求狀況。新增的深水岸線可建設(shè)深水新港，滿足上海港在未來(lái)二三十年內(nèi)集裝箱的需求。
橫沙島灘涂圍墾，吹填成陸的土方可利用長(zhǎng)江口深水航道的疏浚土。根據(jù)測(cè)算，如果把目前長(zhǎng)江口維護(hù)深水航道的疏浚土和其他航道碼頭的疏浚土全部利用起來(lái)，每年上海約有1億立方米左右的疏浚土，可以在橫沙造標(biāo)高為5.5米的城市用地約2萬(wàn)畝，如果以每畝地價(jià)20萬(wàn)元計(jì)，可產(chǎn)生價(jià)值40億元。
論壇以“科學(xué)、前瞻、統(tǒng)籌、生態(tài)”為宗旨，積極為上海的明天出謀獻(xiàn)策。大家圍繞上海如何繼續(xù)推動(dòng)“四個(gè)中心”的建設(shè)，拓展海洋空間資源和規(guī)劃深水新港建設(shè)，謀劃上海新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各抒己見，開展了未雨綢繆的學(xué)術(shù)大討論。
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