當(dāng)前位置：本刊訊無人機可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜的空中飛行任務(wù)并搭載各種任務(wù)負(fù)載，在監(jiān)控安防、測繪勘察、電力巡線、農(nóng)林植保等多個民用領(lǐng)域及國防安全方面具有廣泛用途。目前我國的無人機產(chǎn)量已占全世界的70%，技術(shù)水平和行業(yè)規(guī)模都居世界前列。為進一步探討智能無人機系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展方向，3月1日，上海院士中心組織舉行了“智能無人機系統(tǒng)信息服務(wù)”專題研討會?？锒ú?、薛永祺、褚君浩、金亞秋院士及來自上海交通大學(xué)、解放軍理工大學(xué)、解放軍信息工程大學(xué)的專家出席會議。會上，來自解放軍理工大學(xué)的王金龍教授、李廣俠教授及解放軍信息工程大學(xué)的藍(lán)朝楨教授分別以《群體智能無人系統(tǒng)的通信組網(wǎng)技術(shù)》、《無人系統(tǒng)導(dǎo)航與測控技術(shù)》及《無人機遙感智能處理與地理信息服務(wù)》為主題做了報告，介紹了無人機系統(tǒng)信息服務(wù)的無線信息傳輸、定位導(dǎo)航和遙感遙測等核心功能的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)問題及研究目標(biāo)等內(nèi)容。無人機群的控制應(yīng)用面臨著大規(guī)模、高動態(tài)、高實時性、強異構(gòu)及分布自主等難點，我國已針對無人機群開展了個體間通訊、域間通訊、高效寬帶無線傳輸、動態(tài)智能抗干擾等方面的研究，尋求關(guān)鍵技術(shù)突破點。與會院士們指出，智能無人機系統(tǒng)在應(yīng)急救災(zāi)、軍事對抗等方面應(yīng)用前景廣闊，但國內(nèi)外均處于起步階段，仍有基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)亟待梳理與研究。目前，首先要解決系統(tǒng)間的信息傳輸交互，在此基礎(chǔ)上才能發(fā)揮集群效能，使系統(tǒng)“高動態(tài)”、“自組織”等特點得以實現(xiàn)。未來的工作重點應(yīng)以需求為導(dǎo)向，應(yīng)對不同場景，采用不同載荷，實現(xiàn)自主協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)彈性任務(wù)需求。（袁碩頎）
京公網(wǎng)安備 11010202008133號