當(dāng)前位置：《后小康時代中國公路交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》專家咨詢會在長沙召開
本刊訊1月20日，中國工程院咨詢研究項目《后小康時代中國公路交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》專家咨詢會在長沙召開。中國工程院院士何華武、陳政清、王復(fù)明、鄭健龍，交通運輸部以及中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席咨詢會，為“后小康”時代中國公路交通發(fā)展建言獻策。
《后小康時代中國公路交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》是中國工程院咨詢研究項目，由長沙理工大學(xué)鄭健龍院士為組長牽頭承擔(dān)?！昂笮】怠睍r代，如何降低公路交通的建養(yǎng)成本，減少資源消耗，保護自然環(huán)境，并完善城鄉(xiāng)公路運輸體系，有效提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性，高路網(wǎng)的安全性和運營效率？會議圍繞“后小康”時代的交通體系及公路網(wǎng)絡(luò)交通分析技術(shù)、高性能乳化瀝青常溫再生混合料設(shè)計技術(shù)、公路路況大數(shù)據(jù)應(yīng)用、城鄉(xiāng)交通運輸一體化研究、道路交通安全研究方法發(fā)展體會等作了專題研討。
與會專家充分肯定了項目取得的研究成果，并圍繞“后小康”時代的特征、“后小康”時代對中國公路交通發(fā)展的要求等發(fā)表了意見，并一致認(rèn)為項目的研究成果將為我國交通強國戰(zhàn)略、為“四個交通”建設(shè)與發(fā)展目標(biāo)提供有力的戰(zhàn)略決策咨詢和理論技術(shù)支撐。（譚浩）
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