當(dāng)前位置：“我這里有臺馬達，在潤滑油的滋潤下，讓螺絲與馬達相互摩擦，你們猜，它能承受多重的砝碼才會死機？ ”
10月11日，在位于江蘇省南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的南通眾誠生物技術(shù)有限公司的廠區(qū)里，一個有意思的實驗正在上演。
打開開關(guān)，由于潤滑油的滋潤，螺絲與馬達的摩擦聲幾乎聽不到。但是，當(dāng)一塊又一塊一公斤重的砝碼添加上去后，摩擦聲越來越大。加到第四塊時，由于阻力太大，馬達停止工作了。螺絲拆下，只見已經(jīng)被磨去一小塊。
隨后，工作人員在潤滑劑中添加了一點深藍色油液，重復(fù)這個實驗，奇跡發(fā)生了，馬達承受了14塊砝碼后，才發(fā)出輕微聲響。
深藍色油液是什么東西？“這種深藍色液體就是我們企業(yè)的油溶性納米銅，這一產(chǎn)品也是國際領(lǐng)先、國內(nèi)獨創(chuàng)的。 ”公司董事長姚明忠揭開了謎底。
黨鴻辛：率先提出油溶性納米銅
雖然和黨院士素昧平生，但正是基于他所提出的理論和研究，眾誠才有今天的成功。
黨鴻辛，中科院院士、材料機械摩擦磨損與潤滑專家、我國摩擦學(xué)學(xué)科的開拓者與學(xué)術(shù)帶頭人，“兩彈一星”功臣。
正是他，率先在國際上開始油溶性納米銅的研制，這一項目也成為國家863、973計劃支持的重點項目。
“這項技術(shù)具備自修復(fù)、節(jié)油、抗磨、降噪等功能，適合解決各種機械設(shè)備在多種工況條件下的摩擦、磨損和養(yǎng)護問題?！币γ髦冶硎荆俏樟它h鴻辛院士的研究成果，才使得油溶性納米銅由實驗室走向生產(chǎn)領(lǐng)域?！笆褂糜腿苄约{米銅后，一般的小汽車節(jié)能能夠達到10%左右，而大型機械的節(jié)能率更為可觀，這在資源緊缺的今天是突破性的技術(shù)?？梢哉f，正是黨院士的研究，為我們指明了發(fā)展的方向。 ”
薛群基：讓夢想變成現(xiàn)實
薛群基，中國工程院院士，曾任中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所所長，也是黨鴻辛院士的高徒。2005年老師去世后，他繼續(xù)油溶性納米銅的研制，最終將這一夢想變成現(xiàn)實。
更為難能可貴的是，薛群基不但是一個在實驗室里孜孜不倦的研究者，他更是一個希望把實驗成果轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實生產(chǎn)力的踐行者。薛院士一直致力于將摩擦學(xué)的研究推廣到民用領(lǐng)域，如汽車、電器等先進制造業(yè)，用新型潤滑材料降低汽車磨損，延長家用電器使用壽命。
正是在他的推動和幫助下，同樣在與摩擦做“抗?fàn)帯钡囊γ髦也拍苌a(chǎn)出達到國際先進水平的油溶性納米銅。
也正是在他的牽頭下，南通眾誠生物技術(shù)有限公司以柔性引進的方式，讓中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所的專家團隊“為我所用”，解決了油溶性納米銅從實驗室走向量產(chǎn)的各種難題。
徐濱士：對產(chǎn)品寄予厚望
徐濱士是裝備維修工程、表面工程和再制造工程領(lǐng)域知名專家，1995年當(dāng)選為中國工程院院士。
作為摩擦學(xué)研究界的泰斗，他對納米銅潤滑油添加劑充滿厚望。在接受媒體采訪時，徐濱士曾表示納米銅潤滑油添加劑具有良好的摩擦磨損行為和自修復(fù)性能：“在國內(nèi)，中科院蘭州化物所等機構(gòu)，先后對納米銅潤滑油添加劑進行了研究與應(yīng)用，并在軍事裝備和航空航天等領(lǐng)域取得良好的應(yīng)用效果。 ”
在徐濱士看來，納米銅潤滑油添加劑一方面可以減少摩擦和磨損，也就是一開始我們看到的那個小實驗。而另一方面，納米銅潤滑油添加劑在高溫狀態(tài)下，會吸收熱量而聚集成小團體，具有一定能量的小團體通過遷徙、聚集而連成保護膜，從而形成自修復(fù)功能?！凹{米銅潤滑油添加劑的降磨、減磨作用顯著，對我國產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能減排事業(yè)的推進，都具有現(xiàn)實意義。 ”徐濱士并不掩飾對這一產(chǎn)品的欣賞。
（郭淑琴、管顥生、陳可）
京公網(wǎng)安備 11010202008133號