當(dāng)前位置： 自“有人駕駛航空器”誕生至今，我們即將迎來(lái)航空發(fā)展一百周年；20世紀(jì)我國(guó)航空工程科技取得了重大成就，為我國(guó)軍用和民用航空工程開(kāi)辟了良好的發(fā)展前景；航空工業(yè)的發(fā)展已被列入國(guó)家“十五”高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)計(jì)劃之中。為了促進(jìn)我國(guó)航空工程科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展，并為在該領(lǐng)域做出成就的年輕工程技術(shù)人才提供講臺(tái)，中國(guó)工程院于2002年10月29日在中國(guó)科技會(huì)堂學(xué)術(shù)報(bào)告廳舉辦了工程科技論壇第21場(chǎng)——“航空工程科技論壇”，主題為：中國(guó)航空工程的成就與展望。
論壇由中國(guó)工程院顧誦芬和劉大響院士分別主持。論壇開(kāi)幕時(shí)，中國(guó)工程院主席團(tuán)成員、兩院院士顧誦芬院士扼要回顧了近百年航空工程的歷史，贊譽(yù)了近年來(lái)我國(guó)航空工程取得的成就，并闡述了舉辦此次論壇的意義。之后，倪先平研究員、尹澤勇研究員、范瑋教授、李立坤研究員、張彥仲院士、陳勇副教授、栗牧懷高工、李應(yīng)紅教授在“直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展及思考”、“大力加強(qiáng)我國(guó)中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展”、“新概念脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)研究的最新進(jìn)展”、“空空導(dǎo)彈發(fā)展現(xiàn)狀、方向與戰(zhàn)略”、“環(huán)境保護(hù)對(duì)航空技術(shù)的挑戰(zhàn)”、“飛行器智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與關(guān)鍵問(wèn)題”、“民用航空人為因素研究及應(yīng)用”、“高原航空工程的發(fā)展”等方面先后進(jìn)行專題演講。他們從世界和我國(guó)航空工程科技發(fā)展等方面進(jìn)行較為深入的論述，受到了與會(huì)者的好評(píng)。
論壇文集除匯編了以上報(bào)告外，還匯編了盧廣山研究員的“機(jī)載武器火控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述”、張新國(guó)研究員的“從自動(dòng)飛行到自主飛行”、益小蘇教授的“航空先進(jìn)復(fù)合材料目前發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題分析”、甘曉華研究員和李航航高工的“新一代戰(zhàn)斗機(jī)的維修性及維修體制研究”等共12篇。
出席論壇的院士和專家認(rèn)為本次論壇的特點(diǎn)是：選題均為當(dāng)前我國(guó)航空工程技術(shù)中的熱點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)于推進(jìn)航空工程技術(shù)的發(fā)展是十分有益的；作報(bào)告的年輕人多（40歲以下有3人），對(duì)新生力量的培養(yǎng)有很大好處；報(bào)告內(nèi)容豐富，演講生動(dòng)，理論與實(shí)際緊密結(jié)合，是一次高水平的論壇。
本次論壇由中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部主辦，并得到了沈陽(yáng)飛機(jī)研究所的資助和有關(guān)單位的大力協(xié)助?；I備工作是由中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部顧誦芬、李明、張彥仲、劉大響院士組織的。根據(jù)中國(guó)工程院主管論壇的院領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，文集中所有稿件全部通過(guò)各有關(guān)單位保密委員會(huì)的審查。在論壇的舉辦和準(zhǔn)備期間得到了學(xué)部工作部領(lǐng)導(dǎo)及綜合處、辦公廳綜合處等部門(mén)的協(xié)助。
中國(guó)工程院有關(guān)院士出席了論壇。來(lái)自國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、科技部、教育部、國(guó)防科工委、中航一集團(tuán)、中航二集團(tuán)、航天研究院所、有關(guān)大專院校的代表共200位參加了此次論壇。
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