當(dāng)前位置：摩擦學(xué)科學(xué)對國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重大影響
在2004年12月25－26日北京香山舉辦的“摩擦學(xué)科學(xué)與工程前沿研討會”上，院士專家們指出：摩擦學(xué)科學(xué)可以為節(jié)約能源、減少材料的消耗，保護(hù)環(huán)境和提高人的生命質(zhì)量發(fā)揮重要的作用，從而對國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)資源節(jié)約型的社會，具有重大影響。
從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者和專家證實(shí)，摩擦損失了世界上一次能源的三分之一，磨損是材料損傷的三大原因之一。據(jù)英、美、德等國的統(tǒng)計，每年與摩擦、磨損有關(guān)的損失約占GDP的2－7％。美國能源部1999年的一份報告中指出：美國的車輛發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)因采取減少摩擦、磨損措施，每年節(jié)約1200億美元。
我國有關(guān)學(xué)者和專家提供的研究數(shù)字也令人十分震驚，同時又說明，重視摩擦學(xué)的研究、應(yīng)用和加強(qiáng)管理，節(jié)約的潛力和所產(chǎn)生的效益回報又十分巨大。如：
1、我國的GDP占世界的4%，等當(dāng)量GDP能源消耗是美國的2倍，歐洲的3倍，日本的4倍。同時，我國還消耗了占世界30%-40%的鋼，50%的水泥等。
2、國內(nèi)工業(yè)品的能源和原材料消耗所占成本高達(dá)75％左右，而能源利用率僅占32－34％，比發(fā)達(dá)國家高出10多個百分點(diǎn)。如能降低1個百分點(diǎn)，可直接獲經(jīng)濟(jì)效益100億元。
3、2003年，全國工礦企業(yè)在摩擦、磨損和潤滑方面節(jié)約潛能約400億元左右。
4、我國現(xiàn)有汽車保有量2500萬輛左右，單車年耗油2.28噸，年總耗油6000萬噸左右，占燃油消耗的60％以上。據(jù)預(yù)測，我國的汽車保有量，到2010年將達(dá)5000萬輛左右，2020年保有量將達(dá)1億輛。燃油的需求隨著汽車增長，對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的要求就越來越迫切。
汽車機(jī)械能中的68％消耗于摩擦副，只有32％左右輸出到車輪上。如合理潤滑、正確使用、改進(jìn)設(shè)計等，可使汽車的燃油指標(biāo)降低5-30％。例如：僅發(fā)動機(jī)油使用摩擦改進(jìn)劑就可節(jié)約燃料0.7-4.0%；齒輪油使用摩擦改進(jìn)劑可節(jié)約燃油1.0-6.0%。汽車制造和使用中的節(jié)油效果十分明顯，效益也十分可觀。
還有減少磨損帶來的延長材料使用壽命，從而節(jié)約資源、減少能源的消耗和保護(hù)環(huán)境，以及生物摩擦學(xué)的發(fā)展對提高人的生活質(zhì)量，航空航天、微納米摩擦學(xué)的發(fā)展等其所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益也十分明顯。
由此可見，摩擦學(xué)在解決國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的資源、能源和環(huán)境挑戰(zhàn)中，有突出的作用。要發(fā)揮摩擦學(xué)所具有的節(jié)能、節(jié)材、資源的充分利用，優(yōu)化環(huán)境和保障安全，以及所能產(chǎn)生的巨大社會經(jīng)濟(jì)效益等作用，在技術(shù)推廣和應(yīng)用及管理、人才培訓(xùn)、教育等方面，還需各方面做大量的工作。要趕上或接近國際先進(jìn)水平，我們還有很長的路要走。
從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者和專家證實(shí)，摩擦損失了世界上一次能源的三分之一，磨損是材料損傷的三大原因之一。據(jù)英、美、德等國的統(tǒng)計，每年與摩擦、磨損有關(guān)的損失約占GDP的2－7％。美國能源部1999年的一份報告中指出：美國的車輛發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)因采取減少摩擦、磨損措施，每年節(jié)約1200億美元。
我國有關(guān)學(xué)者和專家提供的研究數(shù)字也令人十分震驚，同時又說明，重視摩擦學(xué)的研究、應(yīng)用和加強(qiáng)管理，節(jié)約的潛力和所產(chǎn)生的效益回報又十分巨大。如：
1、我國的GDP占世界的4%，等當(dāng)量GDP能源消耗是美國的2倍，歐洲的3倍，日本的4倍。同時，我國還消耗了占世界30%-40%的鋼，50%的水泥等。
2、國內(nèi)工業(yè)品的能源和原材料消耗所占成本高達(dá)75％左右，而能源利用率僅占32－34％，比發(fā)達(dá)國家高出10多個百分點(diǎn)。如能降低1個百分點(diǎn)，可直接獲經(jīng)濟(jì)效益100億元。
3、2003年，全國工礦企業(yè)在摩擦、磨損和潤滑方面節(jié)約潛能約400億元左右。
4、我國現(xiàn)有汽車保有量2500萬輛左右，單車年耗油2.28噸，年總耗油6000萬噸左右，占燃油消耗的60％以上。據(jù)預(yù)測，我國的汽車保有量，到2010年將達(dá)5000萬輛左右，2020年保有量將達(dá)1億輛。燃油的需求隨著汽車增長，對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的要求就越來越迫切。
汽車機(jī)械能中的68％消耗于摩擦副，只有32％左右輸出到車輪上。如合理潤滑、正確使用、改進(jìn)設(shè)計等，可使汽車的燃油指標(biāo)降低5-30％。例如：僅發(fā)動機(jī)油使用摩擦改進(jìn)劑就可節(jié)約燃料0.7-4.0%；齒輪油使用摩擦改進(jìn)劑可節(jié)約燃油1.0-6.0%。汽車制造和使用中的節(jié)油效果十分明顯，效益也十分可觀。
還有減少磨損帶來的延長材料使用壽命，從而節(jié)約資源、減少能源的消耗和保護(hù)環(huán)境，以及生物摩擦學(xué)的發(fā)展對提高人的生活質(zhì)量，航空航天、微納米摩擦學(xué)的發(fā)展等其所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益也十分明顯。
由此可見，摩擦學(xué)在解決國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的資源、能源和環(huán)境挑戰(zhàn)中，有突出的作用。要發(fā)揮摩擦學(xué)所具有的節(jié)能、節(jié)材、資源的充分利用，優(yōu)化環(huán)境和保障安全，以及所能產(chǎn)生的巨大社會經(jīng)濟(jì)效益等作用，在技術(shù)推廣和應(yīng)用及管理、人才培訓(xùn)、教育等方面，還需各方面做大量的工作。要趕上或接近國際先進(jìn)水平，我們還有很長的路要走。
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