當(dāng)前位置：兩院院士沈志云提出真空管道高速交通新構(gòu)想
| 日前，在四川(成都)院士咨詢服務(wù)中心和西南交通大學(xué)共同舉辦的“真空管道高速交通”院士研討會上，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士沈志云提出真空管道高速交通新構(gòu)想：在地面創(chuàng)造類似萬米高空的交通運(yùn)行環(huán)境，如果這個構(gòu)想能夠?qū)崿F(xiàn)，那么2020年或者2030年不乘飛機(jī)，成都到北京也只需3個小時。 參加這次研討會的有中國科學(xué)院院士張涵信、葛昌純，中國工程院院士鐘山、錢清泉、宋文驄、樂嘉陵等20多位專家學(xué)者。中國科學(xué)院院士何祚庥向會議遞交了闡述個人觀點(diǎn)的書面材料。會議還邀請了航天、磁浮、交通及空氣動力學(xué)等方面的專家學(xué)者參加了研討。 研討會上，兩院院士沈志云作了《關(guān)于真空管道高速交通的思考》。沈院士認(rèn)為，任何一種地面交通工具，不管是否懸浮，商業(yè)運(yùn)營速度都不宜超過每小時400公里，否則能耗大，噪音超標(biāo)，難于被運(yùn) 輸市場所接受。 就我國真空管道高速交通的目標(biāo)定位與實施方案，沈院士設(shè)想是， 我國真空管道高速交通的發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)方案發(fā)展戰(zhàn)略定位于每小時600-1000公里超高速地面交通。分為四個階段推行，即從2005年開始，五年達(dá)到小比例模型推出，十年全尺寸模型，十五年達(dá)到實驗線路，二十五年即2020至2030年實現(xiàn)運(yùn)營線。 會議圍繞沈志云院士的觀點(diǎn)就真空管道高速交通技術(shù)、材料等問題等進(jìn)行了廣泛的探討。他們認(rèn)為，真空管道高速交通具有可行性，但不排除有的技術(shù)問題的解決難度。 |
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