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（第150場中國工程科技論壇——“中國汽車節(jié)能環(huán)保低碳核心技術自主創(chuàng)新”開幕式現(xiàn)場）
2012年12月9—10日，第150場中國工程科技論壇——“中國汽車節(jié)能環(huán)保低碳核心技術自主創(chuàng)新”在長春召開，由中國工程院、吉林省人民政府聯(lián)合主辦，機械與運載工程學部、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、吉林大學、中國第一汽車集團公司承辦。由郭孔輝院士擔任論壇主席，王化文副省長、汽車工程學會付于武理事長、汽車工業(yè)協(xié)會董揚副會長出席論壇并致辭。王興治等13位院士以及來自全國各地約150位相關領域的專家、企業(yè)代表出席論壇，共6個報告和1場互動訪談。
論壇上，周濟院長作了題為《制造業(yè)數(shù)字化智能化》的報告。他指出：我國工業(yè)化、現(xiàn)代化進程，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了強烈的需求。中國汽車工業(yè)既面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，更面臨著前所未有的歷史機遇，我們要堅定信心，增強決心，推進汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。此外，郭孔輝院士作了題為《汽車低碳化與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化》的報告，林忠欽院士作了《提升汽車自主產(chǎn)品制造質量》的報告，鐘志華院士作了題為《車身輕量化、低風阻節(jié)能低碳》的報告，吉林大學校長李元元作了題為《低碳汽車先進材料與成形技術》的報告，中國第一汽車集團公司副總工程師李駿作了題為《中國一汽“藍途”低碳汽車動力技術自主創(chuàng)新》的報告。
論壇主要圍繞低碳化這一國際化競爭的前沿技術進行深入研討，對活躍學術思想、促進多學科融合、引領汽車產(chǎn)業(yè)科學發(fā)展發(fā)揮了重要作用。論壇強調，我國已成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)作用日益凸顯。在由汽車大國向汽車強國邁進的關鍵時期，自主品牌汽車的發(fā)展正面臨極大挑戰(zhàn)。汽車低碳技術及其產(chǎn)業(yè)化是當前全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的前沿，推進汽車低碳技術自主創(chuàng)新已成為我國應對能源安全和環(huán)境保護挑戰(zhàn)、成為汽車強國的重大舉措。
互動訪談主要針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點問題進行互動交流，由中國汽車報社社長李慶文主持，嘉賓為付于武理事長，董揚副會長，李駿副總工程師，浙江吉利控股集團有限公司副總裁趙福全、北京汽車集團有限公司副總裁林逸、同濟大學汽車學院院長余卓平、吉林大學汽車學院院長管欣。會議效果良好，持續(xù)2個小時，與會專家對此次訪談給予了高度評價，訪談結束時，仍感到意猶未盡。
12月10日，部分院士專家前往中國一汽進行紅旗汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展考察，參觀了一汽紅旗系列汽油機自主研發(fā)成果、紅旗轎車與紅旗系列汽油機生產(chǎn)基地等。與會專家充分肯定了一汽紅旗的自主創(chuàng)新成果，并指出紅旗轎車在大多數(shù)中國人心目中，包含著深深的民族情感，紅旗不僅僅是產(chǎn)品，更是一種信仰與凝聚力，是中國文化的積淀，希望紅旗能夠厚積薄發(fā)，續(xù)寫輝煌。
（蔡昌金）
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