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希望兩院院士作為科技界杰出代表,沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān),當(dāng)好科技前沿的開拓者、重大任務(wù)的擔(dān)綱者、青年人才成長的引領(lǐng)者、科學(xué)家精神的示范者,為我國科技事業(yè)發(fā)展再立新功!
——習(xí)近平總書記在全國科技大會(huì)、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)上的講話
發(fā)揮國家戰(zhàn)略科技力量作用,弘揚(yáng)科學(xué)家精神,引領(lǐng)工程科技創(chuàng)新,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),強(qiáng)化國家高端智庫職能。
——習(xí)近平總書記在致中國工程院建院30周年賀信中作出的重要指示要求
城市發(fā)展與城市交通工程前沿技術(shù)研究論壇在南京召開
來源:二局土木、水利與建筑工程學(xué)部   發(fā)表時(shí)間:2015-12-02
【 字號(hào)   】

    11月27-28日,由東南大學(xué)、中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部等單位主辦,東南大學(xué)土建交通學(xué)部承辦的“城市發(fā)展與城市交通工程前沿技術(shù)研究論壇”在南京召開。東南大學(xué)校長張廣軍院士出席開幕式并致辭,中國工程院繆昌文、錢七虎、王夢(mèng)恕、寧津生、張祖勛、王景全、張建云、王超、杜彥良等9位院士,原建設(shè)部部長汪光燾先生及來自科研機(jī)構(gòu)、高校院所的專家學(xué)者和師生共計(jì)300余人參加論壇。

 

 

 

    繆昌文院士主持了27日上午的開幕式及大會(huì)特邀報(bào)告。錢七虎院士首先做了《城市交通擁堵、空氣污染和城市內(nèi)澇的治本之策》的主旨報(bào)告。我國正處于城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化的高速發(fā)展時(shí)期,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大、人口的快速集聚以及汽車保有量的迅猛增長,誘發(fā)了道路交通擁堵、空氣污染等諸多問題,已成為建設(shè)和諧城市的最強(qiáng)不和諧音符。解決這些問題,必須從城市交通需求與交通供給的失衡、工業(yè)污染與汽車尾氣污染入手。錢院士提出:要根據(jù)客觀資源和生態(tài)環(huán)境等約束條件來抑制城市規(guī)模,要實(shí)行面向交通的城市規(guī)劃模式,推進(jìn)由中心城市與衛(wèi)星城市相結(jié)合的多中心城市圈建設(shè);要?jiǎng)?chuàng)新轉(zhuǎn)變交通方式,大力開發(fā)城市地下空間,以提高城市交通供給能力;治理工業(yè)污染要與治理交通擁堵和汽車尾氣污染相結(jié)合,科學(xué)治理城市空氣污染。此外,錢院士還根據(jù)城市內(nèi)澇頻發(fā)的內(nèi)因和外因,指出要通過建設(shè)海綿城市和地下排水通道進(jìn)行防治城市內(nèi)澇。

 

 

 

    王夢(mèng)恕院士做了《交通規(guī)劃是國家城市發(fā)展的綱》的大會(huì)報(bào)告,指出交通規(guī)劃與建設(shè)是國家城市發(fā)展的綱,一定要通過交通建設(shè)來帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展,而不是先建設(shè)城市再建設(shè)交通。汪光燾部長做了《科技促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展》的大會(huì)報(bào)告,他指出,生態(tài)城市試點(diǎn)建設(shè)已成為熱點(diǎn),要注重生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè),更要注重建設(shè)效果。提出要評(píng)估建設(shè)之后的生態(tài)效果,因地制宜,建立適應(yīng)我國生態(tài)城市建設(shè)可操作的環(huán)境績效評(píng)價(jià)方法。

 

    東南大學(xué)王建國教授、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院李曉江院長等23位專家從“城市規(guī)劃與風(fēng)景園林”、“城市交通與交通規(guī)劃”、“智能交通與數(shù)字城市”、“交通工程與交通設(shè)施”、“城市建設(shè)與市政工程”等5個(gè)方面,分別做了城市景觀設(shè)計(jì)新方法、生態(tài)文明的城市發(fā)展、城市交通擁堵形成機(jī)理與疏導(dǎo)、城市交通規(guī)劃科技創(chuàng)新、智慧高速公路、城鄉(xiāng)建設(shè)用地分布與變化、智能移動(dòng)互聯(lián)交通系統(tǒng)、路面耐久性設(shè)計(jì)、飲用水處理技術(shù)、城市軌道交通盾構(gòu)法隧道技術(shù)等方面的報(bào)告。

 

 

    28日下午,長沙理工大學(xué)鄭健龍教授和東南大學(xué)王煒教授主持召開了圓桌會(huì)議,圍繞“城市交通科技創(chuàng)新”展開熱烈討論,認(rèn)為城市交通問題既是我國面臨的熱點(diǎn)問題,也是痛點(diǎn)問題,要真正解決我國城市交通問題,應(yīng)當(dāng)牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,秉持“供需平衡、主動(dòng)引導(dǎo)、效率優(yōu)先、以人為本”的基本思路,堅(jiān)持“引導(dǎo)交通需求、完善交通供給、提升通行效率”的基本策略,確立“高效、低碳、綠色、安全”的基本目標(biāo),強(qiáng)化城市交通規(guī)劃,構(gòu)建綜合交通體系,打造公交暢通城市,引導(dǎo)合理交通需求,保障高效交通供給,全面提升交通系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性。

 

    本次論壇邀請(qǐng)了國內(nèi)土木、建筑、交通、材料等相關(guān)領(lǐng)域十多位院士和眾多知名專家學(xué)者參與,圍繞“城市發(fā)展與城市交通工程前沿技術(shù)”的主題,就如何從科學(xué)規(guī)律上認(rèn)識(shí)城市及城市交通的發(fā)展、搞清城市發(fā)展與交通建設(shè)的交互關(guān)系展開充分探討,這將進(jìn)一步地推進(jìn)城市交通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,為真正建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市及其交通系統(tǒng)做出積極的貢獻(xiàn)。

 

    (供稿:邢慧嫻、唐海英;照片由東南大學(xué)提供)

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