當(dāng)前位置：4月15-16日，由中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部，山東省科學(xué)技術(shù)廳共同主辦；齊河縣人民政府、《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障戰(zhàn)略研究》項目組承辦的“交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程結(jié)構(gòu)長壽命安全保障國際會議”在山東省齊河縣召開。杜彥良、孫永福、錢七虎、謝禮立、王夢恕、周豐峻、鄭穎人、劉人懷、王景全、歐進萍、梁文灝、何華武、張建云、繆昌文、聶建國、鄭健龍、王復(fù)明等17位工程院院士，翟婉明、陳云敏2位科學(xué)院院士，來自加拿大、美國、日本、澳大利亞的6位院士，山東省科技廳劉為民廳長、山東省交通廳司家軍副廳長，有關(guān)部門、高校、企業(yè)、研究院所的專家學(xué)者共計160余人參加會議。
會議開幕式由杜彥良院士主持，杜彥良院士、德州市馬俊昀副市長、齊河縣騰雙興縣長分別致開幕辭。杜院士在致辭中指出：會議主要依托中國工程院重點咨詢研究項目《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障戰(zhàn)略研究》舉行，邀請了眾多國內(nèi)外院士專家學(xué)者參加，圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)長壽命安全保障中的健康監(jiān)測與評估、長期性能保持與提升、先進維護與管理等方面進行學(xué)術(shù)交流和研討，對推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施長壽命安全保障的研究具有十分重要作用。
開幕式后，杜彥良、王夢恕、日本東京大學(xué)的Yozo Fujino、加拿大曼尼托巴大學(xué)的Aftab Mufti、美國理海大學(xué)的Dan M.Frangopol等5位院士分別做了《關(guān)于推進我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程結(jié)構(gòu)長壽命安全保障戰(zhàn)略的研究》、《深埋隧道施工特點及當(dāng)前存在問題》、《近年來日本交通基礎(chǔ)設(shè)施長壽命的研究進展與實踐》、《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測：Civionics的新學(xué)科發(fā)展》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)長壽命的優(yōu)化決策》的精彩報告。杜彥良院士在報告中介紹了工程院重點咨詢項目“交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障戰(zhàn)略研究”進展情況，總結(jié)了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程結(jié)構(gòu)取得的主要成就，闡明了既有重大結(jié)構(gòu)和未來新建重大結(jié)構(gòu)所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，在調(diào)研國外長壽命安全保障戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，提出了關(guān)于我國長壽命安全保障戰(zhàn)略發(fā)展的幾點思考。王夢恕院士在報告中回顧了建國后隧道施工技術(shù)的變遷，著重介紹了深埋隧道施工特點，指出“四個不合理”是工程壽命期出問題的原因，他還指出一些新的研究內(nèi)容，對新一代的科研人員提出期望。
15日下午，陳云敏、美國伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校的B.F.Spencer、日本東京工藝大學(xué)的Yukio Tamura、王復(fù)明等4位院士分別做了《高速鐵路長期沉降與控制》、《美國內(nèi)河航運船閘人字門的結(jié)構(gòu)健康檢測》、《鐵路和附屬設(shè)施地震和風(fēng)致災(zāi)害的案例》和《道面結(jié)構(gòu)長壽命安全保障及對策》的報告。重慶交通大學(xué)周建庭、石家莊鐵道大學(xué)趙維剛等6位專家也圍繞橋梁安全保障、隧道工程結(jié)構(gòu)安全控制、隧道與地下工程突涌水災(zāi)害控制、重大結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測、重大建筑物的安全防護、沉管設(shè)計施工長壽命實踐等方面做了相應(yīng)報告。陳云敏院士在報告中介紹了一種基于時序加載系統(tǒng)模擬不同速度列車移動荷載的高速鐵路路基動力試驗裝置及長期沉降試驗結(jié)果，研究了無咋軌道-路基系統(tǒng)沉降的發(fā)展規(guī)律及樁承式加筋路堤對沉降的控制作用，探討了不同列車荷載運行次數(shù)與運行速度對軌道-路基系統(tǒng)沉降發(fā)展的影響。王復(fù)明院士在路基與道面結(jié)構(gòu)安全現(xiàn)狀和風(fēng)險調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了影響路基與道面結(jié)構(gòu)安全的因素及主要特征，剖析了長壽命安全保障技術(shù)發(fā)展、法規(guī)與管理機制及學(xué)科與人才現(xiàn)狀，提出了長壽命安全保障戰(zhàn)略對策及措施。
16日上午，周豐峻院士做了《地下工程公共安全突發(fā)災(zāi)害防控技術(shù)對策研究 》的報告，介紹了隧道與地下空間爆炸和核生化襲擊防護技術(shù)及對策、綜合交通樞紐工程抗爆防護技術(shù)及對策、隧道突發(fā)災(zāi)害預(yù)測預(yù)警與防治對策等三方面的研究情況。澳大利亞科廷大學(xué)的郝洪院士做了《應(yīng)用結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)狀態(tài)的挑戰(zhàn)和研究進展》的報告。馬國偉、虞麗云等7位專家圍繞復(fù)合材料混凝土承載能力、國家公路網(wǎng)監(jiān)測情況、先進無損檢測技術(shù)、重大工程使用性能保持、公路病害及工程對策、城市交通擁堵的形成機理和緩堵策略思考、隧道結(jié)構(gòu)健康服役的數(shù)字化保障技術(shù)等方面做了精彩報告。
16日下午，與會院士專家兵分兩路，分別對濟齊黃河大橋、京滬高速和濟南繞城高速連接線隧道工程進行實地考察。
本次會議是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的一次學(xué)術(shù)盛會，為展示領(lǐng)域內(nèi)最新研究成果、探討學(xué)科發(fā)展趨勢、解決熱點難點問題提供了一個良好的學(xué)術(shù)交流平臺，必將促進重大交通基礎(chǔ)設(shè)施長壽命安全保障的進一步研究。
（供稿：邢慧嫻、唐海英，照片由石家莊鐵道大學(xué)提供）
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