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希望兩院院士作為科技界杰出代表,沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān),當(dāng)好科技前沿的開拓者、重大任務(wù)的擔(dān)綱者、青年人才成長(zhǎng)的引領(lǐng)者、科學(xué)家精神的示范者,為我國(guó)科技事業(yè)發(fā)展再立新功!
——習(xí)近平總書記在全國(guó)科技大會(huì)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)上的講話
發(fā)揮國(guó)家戰(zhàn)略科技力量作用,弘揚(yáng)科學(xué)家精神,引領(lǐng)工程科技創(chuàng)新,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),強(qiáng)化國(guó)家高端智庫(kù)職能。
——習(xí)近平總書記在致中國(guó)工程院建院30周年賀信中作出的重要指示要求
“汽車強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展(高層)論壇”在上海成功舉辦
來源:戰(zhàn)略咨詢中心項(xiàng)目一部   發(fā)表時(shí)間:2017-11-20
【 字號(hào)   】

????2017年10月25日,“汽車強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展(高層)論壇”在上海成功舉辦。論壇由中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦,同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心共同承辦,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程研究院有限公司、清華大學(xué)汽車工程系等協(xié)同舉辦。本次論壇由吉林大學(xué)郭孔輝院士擔(dān)任名譽(yù)主席,同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)鐘志華院士、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總工程師李駿院士共同擔(dān)任論壇主席。本次論壇在第19屆亞洲汽車工程會(huì)議和2017年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)期間舉辦,參會(huì)規(guī)模達(dá)1000人,是今年汽車領(lǐng)域最具學(xué)術(shù)價(jià)值的盛會(huì)之一。

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出席論壇的部分院士、專家合影

論壇現(xiàn)場(chǎng)

????本次論壇共邀請(qǐng)了郭孔輝、鐘志華、李駿、楊裕生、黃崇祺、丁文江、衣寶廉、蘇萬(wàn)華等8位院士以及汽車領(lǐng)域16名專家、企業(yè)高層做主旨演講。院士專家采用開放式演講的形式共同對(duì)新時(shí)代我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)和低碳發(fā)展之路展開研討。會(huì)議設(shè)主論壇和兩個(gè)分論壇,主論壇主題為“汽車強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展”,兩個(gè)分論壇主題分別為“變革期的汽車強(qiáng)國(guó)之路”和“轉(zhuǎn)型期的汽車低碳創(chuàng)新”。

????中國(guó)工程院一局副局長(zhǎng)吳國(guó)凱和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武分別致辭。吳國(guó)凱指出,黨的十九大對(duì)全面建成小康社會(huì)、加快推進(jìn)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),做了全面部署。汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中擁有重要的地位,具有規(guī)模效益遞增、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、科技含量高、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)強(qiáng)的突出特點(diǎn),是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志,是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,也是人民對(duì)美好生活向往的重要組成部分。中國(guó)工程院作為國(guó)家高端智庫(kù),歷來高度重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,曾經(jīng)組織開展了汽車領(lǐng)域多項(xiàng)戰(zhàn)略研究項(xiàng)目,并向國(guó)家提出一系列意見和建議,受到黨和政府的高度重視,為我們國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和相關(guān)政策的制定,提供了重要的參考。本次論壇是在中國(guó)工程院兩個(gè)戰(zhàn)略咨詢研究項(xiàng)目“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”和“中國(guó)汽車低碳化發(fā)展戰(zhàn)略研究”基礎(chǔ)上,廣泛邀請(qǐng)?jiān)菏繉<液蛯W(xué)術(shù)界、企業(yè)界相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和知名人士開展的高水平研討交流。論壇聚焦目前熱門的汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)和低碳發(fā)展,將為我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)和工程科技發(fā)展,為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、美麗中國(guó)做出積極貢獻(xiàn)。

????付于武指出,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年快速增長(zhǎng)以后,進(jìn)入一個(gè)由高速增長(zhǎng)到高質(zhì)量增長(zhǎng)的新時(shí)代。這個(gè)新時(shí)代的基本目標(biāo)、路徑、措施,在我們中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃、節(jié)能和新能源汽車路線圖中都有充分的體現(xiàn)。這就是要建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó),向低碳化、電動(dòng)化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型,進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。院士代表我國(guó)科學(xué)技術(shù)方面的最高水平,本次論壇邀請(qǐng)了內(nèi)燃機(jī)、電力、電池、材料等多領(lǐng)域的8位院士,以及16位行業(yè)的領(lǐng)袖專家、企業(yè)高層到會(huì)演講,內(nèi)容涵蓋了汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方方面面,包括標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、驗(yàn)證技術(shù)的發(fā)展,汽車品質(zhì)質(zhì)量、新能源汽車、汽車輕量化、燃料電池技術(shù)、電動(dòng)汽車充電、清潔和高效內(nèi)燃機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等等,將通過論壇研討的形式深入探討汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)、低碳發(fā)展以及各種基礎(chǔ)及前瞻性技術(shù)發(fā)展,是汽車學(xué)術(shù)界的一場(chǎng)饕餮盛宴,希望在場(chǎng)更多的學(xué)者、專家、尤其是工程師們能夠認(rèn)真聆聽大師們的精辟見解和感受他們的學(xué)術(shù)魅力。本次論壇的觀點(diǎn)必將為我國(guó)未來汽車發(fā)展帶來多方面的啟發(fā)和思考。

????上午的主論壇“汽車強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展”由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華主持,吉林大學(xué)郭孔輝院士,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司李駿院士,同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)鐘志華院士,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng),長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮,上汽集團(tuán)副總裁陳德美,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌等8位院士、專家分別做了主旨報(bào)告。

郭孔輝、鐘志華、李駿院士和陳清泰理事長(zhǎng)做主旨報(bào)告

????郭孔輝院士以“新能源汽車的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)”為題,針對(duì)我國(guó)新能源汽車當(dāng)前發(fā)展的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)管理問題發(fā)表了自己的看法。郭孔輝院士認(rèn)為,我國(guó)新能源汽車發(fā)展本應(yīng)該堅(jiān)持“市場(chǎng)引導(dǎo),低端切入,扶低促高,多層次發(fā)展”,但實(shí)際情況和這種思路存在很大差別。他表示,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),特別是新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新存在監(jiān)管過多、管控不當(dāng)?shù)葐栴},且多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都存在產(chǎn)業(yè)政策與市場(chǎng)需求相矛盾的問題,需要變革舊習(xí)慣,探索新的監(jiān)管模式來適應(yīng)。另外對(duì)當(dāng)前低速電動(dòng)車發(fā)展的問題,也發(fā)表了自己的看法,郭院士認(rèn)為低速電動(dòng)車企業(yè)作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的中小企業(yè)代表,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),不該限制其發(fā)展。

????鐘志華院士在中國(guó)工程院“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,以“我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的若干思考”為題,從汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的內(nèi)涵、目的和意義、不同角度看實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的深遠(yuǎn)影響、汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主要問題、汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇等方面談了對(duì)我國(guó)汽車發(fā)展的看法。鐘志華院士認(rèn)為,隨著汽車的內(nèi)涵和外延不斷擴(kuò)大,汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要以汽車行業(yè)為核心的多行業(yè)整體協(xié)作,需要國(guó)家從加速開放、鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、改革創(chuàng)新等方面密集發(fā)力和持續(xù)引導(dǎo),才能加速汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程。鐘志華院士還簡(jiǎn)單介紹了中國(guó)工程院“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目的開展情況。

????李駿院士在中國(guó)工程院“中國(guó)汽車低碳化發(fā)展戰(zhàn)略研究”咨詢項(xiàng)目研究基礎(chǔ)上,以“中國(guó)汽車低碳化系統(tǒng)工程研究”為題做了主旨報(bào)告。李駿院士認(rèn)為,我國(guó)目前汽車現(xiàn)狀是高碳的,從油井到車輪都是高碳發(fā)展,無論是在制造環(huán)境還是使用環(huán)節(jié)都比日本等國(guó)家高出很多倍,單車的二氧化碳排放也很高,已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成了巨大的壓力,汽車低碳化發(fā)展迫在眉睫。需要盡快建立適用我國(guó)的汽車低碳化預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)體系,并從完善碳排放法規(guī)、出臺(tái)嚴(yán)格的油耗法規(guī)、強(qiáng)制購(gòu)買碳配額、加快研發(fā)新技術(shù)等方面進(jìn)行系統(tǒng)化解決。

????除此之外,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)、長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮、上汽集團(tuán)副總裁陳德美、蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌等均作了精彩演講。

行業(yè)和企業(yè)專家做主旨報(bào)告

????下午兩個(gè)分論壇同步進(jìn)行,分論壇一主題為“變革期的汽車強(qiáng)國(guó)之路”,包括汽車產(chǎn)業(yè)(企業(yè))發(fā)展、汽車政策發(fā)展、汽車技術(shù)發(fā)展、汽車與能源資源發(fā)展、汽車與環(huán)境發(fā)展、汽車人才發(fā)展、汽車文化發(fā)展、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等議題。旨在通過高水平研討為汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)和汽車社會(huì)和諧健康發(fā)展提供智力支撐,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理余卓平教授主持,中國(guó)人民解放軍防化研究院楊裕生院士、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡、原上海電纜研究所有限公司副總工程師黃崇祺院士、百度公司副總裁鄔學(xué)斌、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良、中國(guó)汽車工程研究院有限公司董事長(zhǎng)李開國(guó)、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理余卓平、清華大學(xué)王建強(qiáng)教授做主旨報(bào)告。

楊裕生院士和黃崇祺院士做主旨報(bào)告

分論壇一相關(guān)行業(yè)和企業(yè)專家做主旨報(bào)告

????分論壇二以“轉(zhuǎn)型期的汽車低碳創(chuàng)新”為主題,以汽車低碳化發(fā)展貫穿始終,主要議題包括清潔與節(jié)能內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)政策、高性能天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車低碳化技術(shù)路線等,對(duì)解決當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義,由清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、2018-2020FISITA 主席趙福全教授主持,天津大學(xué)蘇萬(wàn)華院士,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所衣寶廉院士,上海交通大學(xué)丁文江院士,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任高和生先生,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理江冰先生,清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院、2018-2020FISITA 主席趙福全教授,中國(guó)第一汽車集團(tuán)李康博士做主旨報(bào)告。

蘇萬(wàn)華院士、丁文江院士、衣寶廉院士做主旨報(bào)告

分論壇二相關(guān)行業(yè)和企業(yè)專家做主旨報(bào)告

????整場(chǎng)論壇學(xué)術(shù)觀點(diǎn)鮮明、亮點(diǎn)頻出,是一場(chǎng)汽車發(fā)展思想碰撞的學(xué)術(shù)盛宴,論壇全程高水平的研討和交流將對(duì)推動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步和汽車社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè),加強(qiáng)跨行產(chǎn)業(yè)間的合作產(chǎn)生積極影響。

????(李淼鑫??喬英俊)

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