2020年9月11日,由中國工程院工程管理學(xué)部指導(dǎo)、中車四方股份有限公司承辦的“2020高速磁浮交通論壇”在山東青島舉行。200余位高鐵、磁浮領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者出席論壇。
論壇主題為“高速磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新”,與會專家針對高速磁浮發(fā)展路徑和方向等問題進行深入研討。何華武、孫永福等11位院士、專家分別圍繞“高速磁浮發(fā)展路徑”“中國高速磁懸浮交通發(fā)展戰(zhàn)略思考”等內(nèi)容作了精彩報告。
與會院士、專家認為,作為國際尖端技術(shù),高速磁浮是引領(lǐng)軌道交通未來發(fā)展的重要方向,是助力我國交通強國戰(zhàn)略的有力支撐。經(jīng)過近20年的研發(fā),我國已掌握常導(dǎo)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),形成全套工程化解決方案,成功研制自主化樣機,高速磁浮已進入工程化應(yīng)用“沖刺期”?,F(xiàn)階段,要加快建設(shè)時速600公里高速磁浮試驗線和示范工程,開展全速度級試驗驗證和系統(tǒng)優(yōu)化,加速工程化產(chǎn)業(yè)化進程,爭取早日投入商業(yè)運用,實現(xiàn)我國軌道交通技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑。同時,要進一步對超導(dǎo)磁浮、低真空管(隧)道磁浮等不同技術(shù)制式進行研究,推動高速磁浮持續(xù)發(fā)展。
(文/賴彬 圖/李恒奎)