來源:中國新聞網(wǎng) 記者:李曉喻 時間:2013-11-28 18:28
中國工程院院士杜祥琬28日在北京表示,城鎮(zhèn)化率不是越高越好,速度也不是越快越好。
杜祥琬在28日召開的2013中國低碳發(fā)展戰(zhàn)略高級別研討會上,表達(dá)了對推進城鎮(zhèn)化的思考。
近年來,中國城鎮(zhèn)化進程明顯加速。官方數(shù)據(jù)顯示,2011年,城鎮(zhèn)化率首次超過50%;截止2012年底,中國城鎮(zhèn)化率已達(dá)52.57%,一半以上人口已入住城鎮(zhèn)。預(yù)計到2020年,城鎮(zhèn)化水平可達(dá)60%。
而公開資料顯示,城鎮(zhèn)化率從30%提高到60%這一歷史階段,英國約用了180年,美國用了90年,日本用了60年,而中國大約只需要30年。
對此,杜祥琬提醒說,城鎮(zhèn)化推進速度過快,將可能對生活質(zhì)量和管理水平造成影響?!翱焓且话选p刃劍’?!?/p>
事實上,交通擁堵、污染嚴(yán)重、公共資源緊張等“城市病”,已成為中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的突出問題。
北京國際城市發(fā)展研究院發(fā)布的《中國城市“十二五”核心問題研究報告》指出,“十二五”期間將是“城市病”的多發(fā)期和爆發(fā)期。
“城市不一定使生活更美好,也有可能更苦惱。能否避免苦惱,取決于發(fā)展模式。”杜祥琬說。在他看來,走出一條新的城鎮(zhèn)化道路,是中國政府面臨的一道“大考”。
杜祥琬建議,為打造健康的城市發(fā)展模式,應(yīng)當(dāng)積極推進低碳建筑,打造建筑的“升級版”。“攀比高樓大廈,不符合中國國情?!?/p>
目前,低碳建筑這一化石能源使用少、能效高、碳排放量低的建筑,已成為國際建筑界的一大趨勢。
此外,還應(yīng)大力建設(shè)綠色交通體系,加快發(fā)展公共交通。