當(dāng)前位置：來源：北京晚報 記者：楊昌平 時間：2014-03-05
76歲高齡的中國工程院院士、第十二屆全國人大代表王夢恕，為中國高鐵的建設(shè)作出了不少貢獻。今天上午，當(dāng)他來到人民大會堂時，圍繞著中國高鐵，向記者侃侃而談。
“全國高鐵在局部路線上有虧損，但整體上是盈利的?！蓖鯄羲〗榻B，目前的高鐵票價是靠市場來調(diào)節(jié)的，票價比較合理，但不能降低，否則票就難買了。和其他國家比較，中國的高鐵票價大約低一半，因此，王夢恕認為，中國高鐵的優(yōu)勢明顯。尤其是和民航相比，高鐵運輸量大、安全、環(huán)境好、中距離運輸有優(yōu)勢。
中國高鐵技術(shù)日趨成熟，國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪時也力薦中國高鐵。王夢恕表示，中國高鐵在世界上處于領(lǐng)先地位，一講高鐵就是中國。而在發(fā)展規(guī)劃上，應(yīng)該把高鐵技術(shù)推廣出去。尤其是在西北、西南和東北三個方向，如果能建成國際鐵路，對中國的經(jīng)濟發(fā)展和能源安全，都會起到很大的促進和保障作用。
王夢恕不但關(guān)心高鐵的建設(shè)，還關(guān)心高鐵的服務(wù)。當(dāng)聽到有人反映高鐵的盒飯保質(zhì)期過長時，王夢恕氣憤地說：“這種服務(wù)肯定有問題，有的都發(fā)霉了還讓人吃，抓到就不客氣?！?/p>
目前，網(wǎng)上售票由鐵路部門獨家經(jīng)營，對于鐵路客票的網(wǎng)上出售能否外包出去的問題，王夢恕認為不可行。他介紹說，外包的話怕出現(xiàn)問題，而由鐵路部門自己售票，能保證大家公平購票。
作為先后擔(dān)任過兩屆全國政協(xié)委員、四屆全國人大代表的王夢恕，像往年一樣，他今年也帶了數(shù)份議案上兩會，履行人大代表的職責(zé)。
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