當(dāng)前位置：來源：科技日報(bào) 記者：劉垠 時(shí)間：2014-10-18
■最新發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)新
17日下午，由中國汽車工程學(xué)會、濰坊市科技局組織的8擋自動變速器（8AT）科技成果鑒定會上，以中國工程院院士郭孔輝為首的評審專家委員會認(rèn)為，8AT科技成果達(dá)到了設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)，項(xiàng)目技術(shù)水平和產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，可以轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)階段。
2011年—2014年，在完成國家科技支撐計(jì)劃“8AT自動變速器關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”后，9月9日，盛瑞傳動股份有限公司自主研發(fā)的8AT搭載陸風(fēng)X5上市銷售。7年間，盛瑞完成了從概念設(shè)計(jì)、工程化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)的全過程，使我國自主品牌的整車具備了匹配國際前沿自動變速器的條件，維護(hù)了中國自動變速器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)安全，帶動了國內(nèi)自動變速器產(chǎn)業(yè)鏈的快速成長。
目前，8AT已形成月產(chǎn)銷2000臺的規(guī)模，預(yù)計(jì)全年將完成產(chǎn)銷1.1—1.2萬臺，明年陸風(fēng)對8AT的需求量將達(dá)到5萬臺。國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長徐向陽透露，2013年，中國生產(chǎn)了700萬臺自動變速器，而國內(nèi)自主研發(fā)的自動變速器僅占不到1%的市場份額。這意味著，我國每年進(jìn)口自動變速器需要花費(fèi)80億美元。
“試駕時(shí)，感覺換擋平順也沒噪音，如果量產(chǎn)時(shí)能保持性能和質(zhì)量的穩(wěn)定持久，8AT的市場前景會很樂觀?！惫纵x院士說。
盛瑞傳動股份有限公司董事長劉祥伍表示，在推進(jìn)8AT與多款車型匹配的同時(shí)，盛瑞還啟動了國際領(lǐng)先的13AT和帶啟停功能的8AT研發(fā)，后續(xù)還將研究儲備混合動力、純電動8AT等國際前沿的自動變速器技術(shù)。
京公網(wǎng)安備 11010202008133號