作者:盧耀如 來源:中國科學(xué)報 發(fā)布時間:2016/7/27
盧耀如
■中國工程院院士 盧耀如
任何一項工程在施工前,必須做好地質(zhì)環(huán)境勘察以及有關(guān)地質(zhì)環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害的評價;要如實反映客觀自然條件并作出正確評價,而且要終身負(fù)責(zé)。
我們經(jīng)??梢钥吹健澳衬呈鹿氏底匀坏刭|(zhì)原因引發(fā)”這樣的報道?,F(xiàn)在,有些地區(qū)的工程建設(shè),在建設(shè)之前往往忽視地質(zhì)條件和潛在的地質(zhì)災(zāi)害。一旦出了問題,就推脫說地質(zhì)條件不好。事實上,工程建設(shè)必須要有先期勘探,這是基礎(chǔ)。地質(zhì)勘探是先行的,不是可有可無的。
實際情況如何呢?雖然有些單位先墊了經(jīng)費(fèi)做“走過場式”的地質(zhì)調(diào)查,但時間很短,根本做不到位。做出來的結(jié)果只是為了保證工程能順利被批準(zhǔn),導(dǎo)致調(diào)查結(jié)果中對地質(zhì)災(zāi)害、地質(zhì)不良現(xiàn)象等的評價不是很客觀,甚至隱瞞了一些潛在問題。
等到工程一批下來立刻就上馬,也就沒條件再做勘測了。結(jié)果一施工就發(fā)現(xiàn),設(shè)計沒有很好地符合自然條件,有的就導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)問題。一出問題,就找借口,把地質(zhì)條件作為一個擋箭牌。這樣,設(shè)計、施工就沒有責(zé)任了。
其實,布一個洞、挖一個坑,地質(zhì)勘探都有嚴(yán)格的規(guī)定。工程建設(shè)必須符合地質(zhì)條件,必須貫徹追究事故責(zé)任的制度。
任何一項工程在施工前,必須做好地質(zhì)環(huán)境勘察以及有關(guān)地質(zhì)環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害的評價;要如實反映客觀自然條件并作出正確評價,而且要終身負(fù)責(zé)。同時,必須有一定的時間開展勘探研究,相對大型的工程則要有深入的研究工作成果作為防范可能存在的地質(zhì)災(zāi)害的依據(jù)。
為減少工程的困難,減少施工事故,我提出了6個“超前”,即超前進(jìn)行地質(zhì)研究,超前進(jìn)行風(fēng)險預(yù)案,超前準(zhǔn)備相應(yīng)器材、設(shè)備,超前探測有關(guān)地質(zhì)信息,超前進(jìn)行重大問題處理,超前準(zhǔn)備避難處。
曾經(jīng)有個長幾百公里的軌道工程,一路需要開挖很多隧道,施工中克服了很多地質(zhì)難題。剩下的最后300米恰巧在斷層帶上。有關(guān)工程人員認(rèn)為沒問題,想搶工期,打算一兩個月就打通。當(dāng)時我堅決反對。即使就短短300米,也要嚴(yán)格按照6個“超前”程序來做,如果不認(rèn)真做將來可能出問題。結(jié)果,這最后的300米多施工了一年多。這個例子深刻說明,搞工程建設(shè)千萬不能驕傲自滿,自始至終都應(yīng)當(dāng)兢兢業(yè)業(yè)地認(rèn)真進(jìn)行。
“千里之行始于足下,九層之臺起于壘土??茖W(xué)真諦驗于實踐,偉業(yè)大廈穩(wěn)在基礎(chǔ)。”這是我近些年用以鞭策自己的。我認(rèn)為,必須重視地質(zhì)勘探,必須把勘探、設(shè)計、施工三者結(jié)合起來,密切注意一些潛在的問題。只有認(rèn)識了地質(zhì)條件,工程的設(shè)計、施工才能與自然和諧相處,才能減少工程產(chǎn)生的危害。(本報記者陸琦整理)
《中國科學(xué)報》 (2016-07-27 第1版 要聞)