當前位置：來源：新華網(wǎng) 2017-08-22
新華網(wǎng)上海8月22日電（劉丫） “雖然目前我國航空發(fā)動機的研究仍需解決很多難題，但我相信在2030年之前，我國自主研發(fā)的發(fā)動機有希望在國產(chǎn)民機上實現(xiàn)自主飛行?！边@是中國工程院院士、航空動力專家劉大響日前參加“暑期院士專家系列科普講壇”時表達出的他對我國航空發(fā)動機未來發(fā)展的信心。
本期“暑期院士專家系列科普講壇”的主題是“探秘國產(chǎn)大飛機的創(chuàng)新‘進化史’”，談到國產(chǎn)大飛機，發(fā)動機是公眾關(guān)注的重要話題之一。劉大響表示，發(fā)動機是飛機的“心臟”，發(fā)展民用飛機，必須重視發(fā)動機的研制。發(fā)動機在高溫情況下長時間運行，必須滿足高可靠性、高安全性的要求，同時推力要大、耗率要低，生產(chǎn)成本也不能過高，這些使發(fā)動機的研發(fā)難上加難。
我國對于航空發(fā)動機的研究十分重視，劉大響說，“首先，我國專門成立了研究發(fā)動機的科研機構(gòu)，將發(fā)動機的研究擺在非常重要的位置；第二，發(fā)動機是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要用較高檔的材料做大量實驗，在這種情況下必須有經(jīng)費支持，對此國家也給予了支持。但同時需要解決的問題還有很多，比如發(fā)動機研究必須要打好基礎(chǔ)，重視解決基礎(chǔ)技術(shù)問題，之后才能解決工程問題；還要解決發(fā)動機的制造、實驗和一系列的裝備問題。但說到底，我認為研制發(fā)動機最大的問題還是人才，沒有優(yōu)秀的人才很難研制先進的發(fā)動機?！?/P>
劉大響認為，要培養(yǎng)發(fā)動機的研發(fā)人才，需要通過不斷學習新技術(shù)來提升現(xiàn)有科研人員的水平，也需要從國外引進一些優(yōu)秀的人才進行交流學習，同時，還要從中學、大學、研究生階段培養(yǎng)一些新生力量?！拔蚁Ｍ贻p一代能投身于航空發(fā)動機的研究中，將我們國家的航空動力研究發(fā)展起來，讓我們的國產(chǎn)飛機早日裝上我國自主研發(fā)的‘飛機心臟’。”最后，劉大響送給年輕人16個字，“仰望星空、放飛夢想、腳踏實地、砥礪前行”，希望年輕一代們要敢想敢做，共同致力于發(fā)動機的研究，促進人們生活水平的提高，讓我們的國家更加強盛。
“暑期院士專家系列科普講壇”由上海市新聞出版局、上海市科學技術(shù)協(xié)會主辦，上?？茀f(xié)大講壇、新華網(wǎng)“科技前沿大師談”等單位承辦，為期5天，期間有近20位院士專家作為主講嘉賓或?qū)υ捈钨e參與活動，他們圍繞轉(zhuǎn)基因、量子通信技術(shù)、海洋資源開發(fā)等前沿課題及公眾關(guān)注的熱點話題展開講解與討論。
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