中航工業(yè)科技委副主任、中國(guó)工程院院士 劉大響 |
2009年08月13日08:28 來源:
我叫劉大響,是中航工業(yè)委副主任、中國(guó)工程院院士。自1962年以來,我與吳老相處了近半個(gè)世紀(jì),他的崇高思想和道德風(fēng)范令人敬仰,是我終生學(xué)習(xí)的楷模。
吳老關(guān)心和了許許多多的年輕人,他把育才舉賢、培養(yǎng)人才作為自己應(yīng)盡的職責(zé),一生提攜后人,桃李。為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)培養(yǎng)了一大批領(lǐng)軍人物,許多人已成為發(fā)動(dòng)機(jī)廠所的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)科帶頭人,有的已成長(zhǎng)為“院士”。他對(duì)同志的、對(duì)年輕人的提攜、處處為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的未來著想,讓我由衷敬佩,一直教育和激勵(lì)著我也要像他那樣關(guān)心和支持航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的“后來人”。
在我的記憶里,有一件事印象非常深刻。那是1965年,為進(jìn)一步開展我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研制工作,吳老同幾位專家一起,向當(dāng)時(shí)主管國(guó)防科技工作的國(guó)務(wù)院副總理聶榮臻元帥提出建議,希望建設(shè)我國(guó)自己的高空臺(tái),得到了聶帥的大力支持。
高空臺(tái)是模擬飛機(jī)空中狀態(tài)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的地面試驗(yàn)設(shè)備,是一個(gè)國(guó)家自行研制發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的重要大型設(shè)備。但其關(guān)鍵技術(shù)當(dāng)時(shí)西方和俄羅斯都對(duì)我國(guó)進(jìn)行全面封鎖。1980年,我國(guó)按引進(jìn)專利生產(chǎn)的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī),需要送到英國(guó)去進(jìn)行高空模擬試驗(yàn),國(guó)家派時(shí)任430廠技術(shù)副廠長(zhǎng)的吳老帶隊(duì)。
吳老喜出望外,終于有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)外國(guó)高空臺(tái)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)了!
在確定出國(guó)人員名單時(shí),吳老認(rèn)為,高空臺(tái)對(duì)于我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研制有著重大的意義,就主動(dòng)提出從430廠拿出5個(gè)出國(guó)名額給624所,由624所選調(diào)5名同志隨同他們一起到英國(guó)參加高空臺(tái)考核試驗(yàn),并指定我擔(dān)任組長(zhǎng)。
當(dāng)時(shí)剛剛改革開放,能夠出國(guó)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)非常少。把自己廠里的出國(guó)指標(biāo)分給別的單位,有些同志認(rèn)為吳老是“胳膊肘往外拐”。但吳老站在國(guó)家利益的大局上,為了我國(guó)高空臺(tái)技術(shù)的突破和發(fā)展,力排眾議,堅(jiān)持正確主張。
經(jīng)過近30年的努力,1995年,被譽(yù)為“亞洲第一臺(tái)”的高空臺(tái)順利通過了國(guó)家的驗(yàn)收,使我國(guó)成為世界上擁有高空臺(tái)的5個(gè)國(guó)家之一。高空臺(tái)的建設(shè)成功,長(zhǎng)了我們中國(guó)人的志氣,加快了我國(guó)追趕世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平的步伐,書寫了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的輝煌篇章!
2009年2月18日,吳老因癌癥晚期住院。在他去世前10天,我再次到病房去看望他。他沒有談自己個(gè)人的任何事情,而是用盡全身力氣,斷斷續(xù)續(xù)地對(duì)我說:“航空發(fā)動(dòng)機(jī)太難了!過去認(rèn)識(shí)不夠。一定要吸取歷史教訓(xùn),按科學(xué)規(guī)律辦事!一定要加強(qiáng)預(yù)先研究!一定要講真話,不要怕!一定要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,把我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)搞上去!”
吳老的話音雖然很輕,但卻像千鈞重錘擊打著我的心。我真切地感受到,吳老對(duì)這“四個(gè)一定要”看得比他的生命還重要,這是他用一輩子的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)出來的,他為之經(jīng)受了多少挫折和苦痛!耗費(fèi)了多少心血和汗水!他要在自己離開這個(gè)世界之前,把自己在航空發(fā)動(dòng)機(jī)探索之路上獲取的“智慧和所得”留傳下來。眼前這個(gè)老人在我的心目中變得更加高大起來!