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希望兩院院士作為科技界杰出代表,沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān),當(dāng)好科技前沿的開拓者、重大任務(wù)的擔(dān)綱者、青年人才成長的引領(lǐng)者、科學(xué)家精神的示范者,為我國科技事業(yè)發(fā)展再立新功!
——習(xí)近平總書記在全國科技大會(huì)、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)上的講話
發(fā)揮國家戰(zhàn)略科技力量作用,弘揚(yáng)科學(xué)家精神,引領(lǐng)工程科技創(chuàng)新,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),強(qiáng)化國家高端智庫職能。
——習(xí)近平總書記在致中國工程院建院30周年賀信中作出的重要指示要求
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“中國航天之父”——錢學(xué)森
來源:系統(tǒng)管理員   發(fā)表時(shí)間:2011-05-31
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2011-05-30 來源:光明網(wǎng)

 

 

  新華社北京5月29日電(記者李清華、田兆運(yùn))錢學(xué)森,作為為新中國成長作出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體中影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,他是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者,是新中國歷史上享有崇高威望的人民科學(xué)家。

  錢學(xué)森,1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。從1923年進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)開始,他就立下了要用所學(xué)的科技知識報(bào)效國家的志 向。1929年,他考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系學(xué)習(xí)機(jī)車制造專業(yè),后來,受到淞滬抗戰(zhàn)中中國軍隊(duì)航空力量太弱的刺激,他決心改變自己的專業(yè)方向,努力掌握 飛機(jī)制造的尖端技術(shù)。

  1934年,錢學(xué)森考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生,次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),兩年后,他轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門,先后獲得航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

  1938年至1955年,錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門—錢近似”公式,在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

  盡管在美國有著優(yōu)厚的工作和生活待遇,然而,功成名就的錢學(xué)森卻始終關(guān)心著祖國的發(fā)展。1955年10月,錢學(xué)森終于沖破種種阻力回到祖國?;貒?他和錢偉長合作籌建中國科學(xué)院力學(xué)研究所,并出任該所首任所長。不久后,他就全面投入到中國的火箭和導(dǎo)彈研制工作。

  1956年初,錢學(xué)森向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。在《意見書》中,他對發(fā)展我國的導(dǎo)彈事業(yè)提出了長遠(yuǎn)規(guī)劃。同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。

  也在這一年,錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。

  從那時(shí)開始,錢學(xué)森長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),以他在總體、動(dòng)力、制導(dǎo)、氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)、材料、計(jì)算機(jī)、質(zhì)量控制和科技管理等領(lǐng)域的豐富知識,對中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn),贏得了“中國航天之父”的美譽(yù)。

  他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制訂了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

  錢學(xué)森是舉世公認(rèn)的人類航天科技的重要開創(chuàng)者和主要奠基人之一,是工程控制論的創(chuàng)始人,是20世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物,被稱為中 國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人。他在空氣動(dòng)力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。

  錢學(xué)森是中國科學(xué)院院士、中國工程院院士,曾獲中科院自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)潞褪澜缂壙茖W(xué)與工程名人稱號,被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號,獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

  在畢生實(shí)踐著科學(xué)報(bào)國信念的奮斗歷程中,錢學(xué)森淡泊名利,人品高潔,充分展現(xiàn)出一位科學(xué)大師的高尚風(fēng)范。他說:“我作為一名中國的科技工作者,活著的目的就是要為人民服務(wù)。如果人民最后對我一生所做的工作表示滿意的話,那才是對我最高的獎(jiǎng)賞。”

  2009年10月31日,這位被譽(yù)為人民科學(xué)家的科學(xué)巨擘走完98年的人生歷程,溘然長逝。

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  ■大成智慧學(xué)

  為中國著名科學(xué)家錢學(xué)森首創(chuàng)。是引導(dǎo)人們?nèi)绾伪M快獲得聰明才智與創(chuàng)新能力的學(xué)問,其目的在于使人們面對浩瀚的宇宙和神秘的微觀世界,面對新世紀(jì) 各種飛速發(fā)展、變幻莫測而又錯(cuò)綜復(fù)雜的事物時(shí),能夠迅速作出科學(xué)、準(zhǔn)確而又靈活、明智的判斷與決策,并能不斷有所發(fā)現(xiàn)、有所創(chuàng)新。大成智慧,是以科學(xué)的哲 學(xué)為指導(dǎo),把理、工、文、藝結(jié)合起來走向大成智慧的過程。簡要而通俗地說,就是“集大成,得智慧”。

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