來源:人民網(wǎng) 時間:2013-08-30
來自中國科協(xié)網(wǎng)站消息,8月16日,中國科協(xié)副主席、湖南省科協(xié)主席、中國工程院院士黃伯云接受了專訪,針對“科技工作者在實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略中的使命是什么?提高創(chuàng)新能力的著力點在哪里?”這兩個問題,為我們做了解答。
“我們從事科研工作,最重要的不是獲得一個什么獎,而是要把科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,滿足國家的重大需求,服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)。這就是科技工作者的使命,是強(qiáng)大的創(chuàng)新動力。”黃伯云說,面向國家戰(zhàn)略需求集中力量開展攻關(guān),這就要求我們科技工作者積極投入。歐洲“空客”通過集中跨國的科技力量,實現(xiàn)了與美國“波音”的并駕齊驅(qū)。上世紀(jì)冷戰(zhàn)時期,美國實施的“阿波羅登月計劃”,極大推進(jìn)了空間技術(shù)的進(jìn)步,催生了一批航空航天學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院。
曾執(zhí)掌中南大學(xué)十載的黃伯云院士,對高校的重大作用有著特別的認(rèn)識。他說:“國家的需求是我們始終不能忘記的使命。國家的重大問題不去解決,國家的重大需求不去滿足,從一定程度上來講,就失去了大學(xué)存在的意義,就沒有承擔(dān)起國家賦予大學(xué)的責(zé)任?!?/p>
黃伯云領(lǐng)銜攻關(guān)的“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術(shù)”,解決了國家急需的高性能航空制動用材,為我國航空航天戰(zhàn)略安全提供了保障,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。該項目獲得了2004年度國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。
“研究炭/炭航空制動材料,就是因為我們面臨著國家的一個重大需求:我們有很多飛機(jī),但是我們自己拿不出剎車材料來,都必須進(jìn)口,受制于人。在開始做這個研究的時候,很多同志認(rèn)為不應(yīng)該選擇,因為它的難度很大,但是我們決定要做,因為這是國家的需要,我們必須要攻下這個難題。所以,我們在最難的時候,硬是咬咬牙頂住了,歷經(jīng)20年才有最后的成功。目前,我們正在建設(shè)一個航空工業(yè)園,這是一個具有世界一流水平的航空機(jī)輪與剎車系統(tǒng)世界制造基地。這就是我們做的科學(xué)研究,要滿足國家的需要,造福人民大眾,服務(wù)于新興產(chǎn)業(yè)?!秉S伯云說。
如何提高創(chuàng)新能力?黃伯云說出了他的思考?!昂诵募夹g(shù)是技術(shù)含量最高的,也是國家最難得到卻又最需要的。核心技術(shù)用錢買不來,有的甚至連樣品都不讓看,只能靠自己創(chuàng)新。如果科技人員都繞開走,國家就會處于被動。現(xiàn)在,我們國家在很多方面都‘做大’了,但是我們更需要的是‘做強(qiáng)’。我國科技發(fā)展的奮斗目標(biāo)是,到2020年時使我國進(jìn)入創(chuàng)新型國家行列,到新中國成立100年時使我國成為世界科技強(qiáng)國。要實現(xiàn)這一目標(biāo),我們還有很大的差距,這就是我們自主創(chuàng)新最要給力的地方?!?/p>
“好成果一定是能用的成果??萍脊ぷ髡哌€要付出更辛勤的努力,把實驗室的成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力?!秉S伯云提出,高校還應(yīng)積極探索和實踐科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合,不斷提升高校創(chuàng)新能力,不斷推動產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,讓更多的成果更好地惠及人民大眾。