當(dāng)前位置：來(lái)源：黑龍江日?qǐng)?bào) 日期：2018年04月16日
黃文虎院士工作照。圖片由哈爾濱工業(yè)大學(xué)提供
開(kāi)欄的話
從“兩彈一星”到載人航天、嫦娥探月；從“試驗(yàn)一號(hào)”衛(wèi)星遨游太空到“紫丁香一號(hào)”微納衛(wèi)星飛天圓夢(mèng)，在助力航天夢(mèng)的路上，龍江科技工作者的腳步從未停歇。為紀(jì)念第三個(gè)“中國(guó)航天日”的到來(lái)，《黑龍江日?qǐng)?bào)》開(kāi)設(shè)專欄總結(jié)改革開(kāi)放40周年黑龍江航天重大成就，以展示新時(shí)代龍江航天人精神風(fēng)貌，呈現(xiàn)發(fā)展航天事業(yè)助推龍江振興的精彩實(shí)踐，凝聚以航天夢(mèng)助力中國(guó)夢(mèng)的強(qiáng)大正能量，助力龍江全面振興發(fā)展。專欄將深入采訪我省航天領(lǐng)域?qū)＜液凸こ碳夹g(shù)人員，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研設(shè)計(jì)院所、航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品等，為讀者全方位展示中國(guó)航天發(fā)展過(guò)程中的龍江力量。
□趙一諾
他，在抗戰(zhàn)的烽火中立下了科技報(bào)國(guó)的志向；在枯燥的實(shí)驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了一次又一次科研的突破；在教書(shū)育人的過(guò)程中培育了一批又一批飽學(xué)之士。他，就是中國(guó)工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授——黃文虎。
孜孜不倦的求學(xué)者立志苦學(xué)知識(shí)科技報(bào)國(guó)
黃文虎今年已經(jīng)92歲了，他仍然可以戴著老花眼鏡坐在椅子上靜靜地聽(tīng)新博士生們研究項(xiàng)目課題，“學(xué)習(xí)不能因?yàn)槟挲g大了就停下來(lái)，我還想帶領(lǐng)著我的學(xué)生們一起進(jìn)步呢?！?
黃文虎就是這樣一位孜孜不倦的求學(xué)者，他立志苦學(xué)知識(shí)科技報(bào)國(guó)，并一直在知識(shí)的海洋里，探索、學(xué)習(xí)、吸收。
黃文虎在讀浙江金華中學(xué)附小時(shí)，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)，只好逃難回家。隨后，他在極其艱苦的條件下，整整顛沛流離了8年才上完初中和高中課程，也為以后的報(bào)國(guó)夢(mèng)打下了堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ)。他認(rèn)識(shí)到中國(guó)之所以落后是因?yàn)榭萍悸浜?，于是他毅然選擇了科技救國(guó)、育人強(qiáng)國(guó)這條路，從此便矢志不渝地走了下去。
黃文虎在浙江大學(xué)臨畢業(yè)時(shí)，杭州解放，黃文虎應(yīng)召參軍，在杭州市軍事管制委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，參加杭州電信局的接管工作，工作接束后，本可以安安穩(wěn)穩(wěn)過(guò)一生。但他為了實(shí)現(xiàn)科技報(bào)國(guó)之志，告別江南水鄉(xiāng)杭州，來(lái)到遙遠(yuǎn)的北國(guó)哈爾濱，進(jìn)入哈爾濱工業(yè)大學(xué)讀研究生，再留校任教。至此以后，把半個(gè)多世紀(jì)的美好時(shí)光揮灑在了哈工大校園，也漸漸實(shí)現(xiàn)了自己科技報(bào)國(guó)的夢(mèng)想。
故障診斷技術(shù)的開(kāi)拓者為中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)奉獻(xiàn)終身
提起黃文虎，很多航天領(lǐng)域的專家都會(huì)稱他是故障診斷技術(shù)的開(kāi)拓者，因?yàn)辄S文虎有關(guān)“故障診斷”的研究，有助于我國(guó)載人航天和衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展。
（下轉(zhuǎn)第三版）
（上接第一版）衛(wèi)星的安全極為重要。凡預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)故障之處，在設(shè)計(jì)中都已做了精心處理。人們說(shuō)，“凡想到的故障都不會(huì)出現(xiàn)，出現(xiàn)的故障都是沒(méi)有想到的?！鳖A(yù)先未想到的故障出現(xiàn)了如何處理？這是一項(xiàng)難題。黃文虎應(yīng)設(shè)計(jì)部門(mén)的要求，曾探索這一難題，進(jìn)行了可行性研究。設(shè)想的方案是：診斷系統(tǒng)包括故障檢測(cè)、診斷、隔離和恢復(fù)4個(gè)過(guò)程。衛(wèi)星或飛船上天后，地面有一個(gè)同步運(yùn)行的模擬系統(tǒng)，當(dāng)軌道上的衛(wèi)星或飛船發(fā)回的信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí)，地面指揮部通過(guò)地面故障診斷系統(tǒng)的診斷，在地面按4個(gè)過(guò)程，找出故障源和排除故障的方案，并向軌道上的衛(wèi)星或飛船發(fā)送指令，啟動(dòng)裝置自動(dòng)排除故障。然而這一方案的具體實(shí)施還需突破大量具體的技術(shù)難題。
上個(gè)世紀(jì)80年代初，國(guó)家電力緊張，發(fā)電廠裝機(jī)容量不足，機(jī)器出故障還需停機(jī)檢修。工廠受限制被迫“停三開(kāi)四”，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。民用電“拉閘”頻繁,影響人民生活。針對(duì)該情況，黃文虎在申報(bào)國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目時(shí)，毫不猶豫地申報(bào)了“發(fā)電設(shè)備故障診斷技術(shù)”項(xiàng)目，并在國(guó)內(nèi)最早提出“模糊診斷技術(shù)”等新概念新方法，把人工智能理論和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入故障診斷。
黃文虎告訴記者，當(dāng)時(shí)做試驗(yàn)不是一帆風(fēng)順的。電廠往往嫌麻煩，不積極合作；經(jīng)費(fèi)少買不起高檔元器件，低檔的電子芯片質(zhì)量不高，說(shuō)是為設(shè)備診斷故障，可連自己的故障診斷設(shè)備本身也有故障，需先解決自身的故障診斷問(wèn)題……然而，正是那種艱辛環(huán)境打磨出的故障診斷技術(shù)，才更加成熟而適用。
多年來(lái)，黃文虎參加完成多項(xiàng)國(guó)家863高技術(shù)項(xiàng)目、國(guó)防973項(xiàng)目，在衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)與控制、捆綁火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析、汽輪機(jī)葉片的振動(dòng)設(shè)計(jì)及汽輪發(fā)電機(jī)組的故障診斷方面，完成多項(xiàng)高技術(shù)攻關(guān)課題，為我國(guó)的衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新教育的實(shí)踐者為國(guó)家培養(yǎng)70名博士
黃文虎在不斷攀登科學(xué)高峰的同時(shí)，還注重對(duì)人才創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。他說(shuō)：“黨中央致力建設(shè)‘創(chuàng)新型國(guó)家’，非常重要。學(xué)校教育應(yīng)該花大力氣，培養(yǎng)學(xué)生的自主創(chuàng)新能力?！?
黃文虎擔(dān)任過(guò)哈爾濱工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)、校第一任研究生院院長(zhǎng)，參與籌建了“飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度”“空間飛行器設(shè)計(jì)”兩個(gè)專業(yè)，是我國(guó)首批博士生導(dǎo)師?！安┦可呐囵B(yǎng)重在培養(yǎng)其獨(dú)立科研能力，但這種能力不能靠書(shū)本或說(shuō)教來(lái)獲得。”談到博士生的培養(yǎng)，黃文虎總是侃侃而談。他說(shuō)，對(duì)工科博士生的培養(yǎng)，一定的理論研究項(xiàng)目是必須的，但在實(shí)踐中，博士生會(huì)遇到完成工程任務(wù)與論文理論研究創(chuàng)新之間的矛盾。他提倡論文與課題任務(wù)兩面兼顧，既安排時(shí)間要求學(xué)生盡可能好地完成工作任務(wù)，又鼓勵(lì)學(xué)生提出新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和見(jiàn)解，進(jìn)行創(chuàng)造性的科研實(shí)踐。這樣既豐富了學(xué)生的理論知識(shí)，又提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力。在哈工大工作的五十余年里，黃文虎先后培養(yǎng)博士生70人，正是這種創(chuàng)新的教育理念，讓這些博士先后在理論與工程實(shí)踐的結(jié)合中干出了名堂，成為國(guó)內(nèi)航天、航空等領(lǐng)域的技術(shù)骨干。
京公網(wǎng)安備 11010202008133號(hào)