當(dāng)前位置：中國工程院院士、著名工程地質(zhì)專家劉廣潤逝世
生前被譽為三峽工程“偵察兵” 享年78歲
來源：華中科技大學(xué) 發(fā)布時間：2007-6-26 11:54:15
6月25日上午，著名工程地質(zhì)專家、長江三峽工程三斗坪壩址的主要推薦者、中國工程院院士劉廣潤教授遺體告別儀式在武昌殯儀館舉行。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶，中共中央政治局委員、湖北省委書記俞正聲，湖北省省長羅清泉，教育部部長周濟(jì)，國土資源部部長徐紹史，教育部、科技部、國土資源部、中國工程院、中共湖北省委、湖北省人民政府等敬獻(xiàn)花圈，湖北省委常委、組織部部長、省委人才領(lǐng)導(dǎo)小組組長潘立剛，湖北省委組織部副部長、省委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳緒群，湖北省委人才領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專職副主任李平，湖北省政協(xié)常委、環(huán)境資源委員會副主任曹安俊，湖北省科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席曲穎，校領(lǐng)導(dǎo)朱玉泉、王乘、馮向東、劉建凡及老領(lǐng)導(dǎo)、老同事，有關(guān)部門、有關(guān)院系負(fù)責(zé)人，劉廣潤院士生前好友、教職工代表等參加了遺體告別儀式。
6月21日凌晨，劉廣潤院士因病醫(yī)治無效，在協(xié)和醫(yī)院逝世，享年78歲。
向周恩來總理推薦三斗坪 在三峽壩址選定中起關(guān)鍵性推薦作用
劉廣潤院士1929年出生于天津市寶坻縣，1952年畢業(yè)于南京礦專。1955-1957年，在原蘇聯(lián)水電科學(xué)院進(jìn)修工程地質(zhì)。歷任地質(zhì)部三峽隊、北江大隊工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人，湖北省地礦局副總工程師，三峽省地礦局（籌）總工程師，三峽工程科研攻關(guān)地質(zhì)與地震課題專家組長，湖北省地礦廳教授級高級工程師，華中科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，1999年當(dāng)選為中國工程院院士。他還是中國地質(zhì)大學(xué)客座教授，中國地質(zhì)科學(xué)院客座研究員。
劉廣潤院士長期從事工程地質(zhì)、災(zāi)害地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)等研究，在巖體工程地質(zhì)劃分、斜坡穩(wěn)定性分析、地質(zhì)災(zāi)害生成規(guī)律等方面，都有創(chuàng)造性理論建樹。曾獲“有重大貢獻(xiàn)的地質(zhì)工作者”稱號和“李四光地質(zhì)科學(xué)獎”。作為長江三峽工程科研攻關(guān)地質(zhì)與地震課題專家組長，他對長江三峽工程壩區(qū)地殼穩(wěn)定性、水庫岸坡穩(wěn)定性、水庫誘發(fā)地震等重大問題的研究取得多項突破性成果，在三峽壩址選定中起了關(guān)鍵性推薦作用，為三峽工程決策和優(yōu)化設(shè)計提供了科學(xué)依據(jù)；作為國家重點防災(zāi)項目鏈子崖危巖體和黃臘石滑坡防治工程指揮部技術(shù)副指揮長，對長江上的新灘滑坡做出了準(zhǔn)確的中期預(yù)測和滑后復(fù)航的安全判斷，并指揮、指導(dǎo)完成了三峽庫區(qū)及全國數(shù)百處崩塌、滑坡、泥石流、巖溶塌陷等地質(zhì)災(zāi)害的防治工作；在支援三線建設(shè)中，負(fù)責(zé)完成了成昆（北段）、襄渝（安巴）兩大鐵路干線的地質(zhì)勘察，發(fā)現(xiàn)并成功處理了眾多滑坡、泥石流危害；作為國家地質(zhì)災(zāi)害防治基金項目專家組長，對全國數(shù)十處地質(zhì)災(zāi)害防治工程進(jìn)行了方案審定和技術(shù)咨詢，取得顯著成效。
劉廣潤院士被譽為長江三峽工程的一名“偵察兵”，是長江三峽工程三斗坪壩址的主要推薦者。1957年，27歲的劉廣潤從前蘇聯(lián)留學(xué)回國，被分配到地質(zhì)部三峽隊任技術(shù)負(fù)責(zé)人，擔(dān)負(fù)起牽頭為三峽水利樞紐選擇壩址的任務(wù)。當(dāng)時壩址比選是在以南津關(guān)為代表的石灰?guī)r壩址和以三斗坪為代表的花崗巖壩址之間進(jìn)行。選擇南津關(guān)作為三峽壩址是上個世紀(jì)四十年代美國水電專家薩凡奇的主張。解放后，壩址設(shè)計研究重點仍然放在南津關(guān)。但劉廣潤帶領(lǐng)科研人員對以三斗坪為代表的結(jié)晶石壩區(qū)和以南津關(guān)為代表的石灰石壩區(qū)共12個比較壩段，進(jìn)行了深入的勘察研究，發(fā)現(xiàn)位于西陵峽出口的南津關(guān)壩址河谷狹窄，巖層外貌雖堅硬完整，而其內(nèi)部巖溶洞隙發(fā)育強(qiáng)烈，很多地方被溶蝕淘空，因此不宜作為三峽壩址，而位于西陵峽中段的三斗坪壩段的花崗巖表部的風(fēng)化層并不像人們原來想象的那么厚，風(fēng)化層下面堅實可靠。這就為三峽工程避開南津關(guān)的隱患提供了有利條件。
1958年春，周恩來總理視察三峽時，親自考察了南津關(guān)和三斗坪兩個壩址。劉廣潤向周總理匯報了兩壩址的工程地質(zhì)情況，并推薦三斗坪作為三峽工程壩址。周總理當(dāng)即指示，將勘察設(shè)計的重點轉(zhuǎn)到三斗坪。后來又經(jīng)過多次勘查比較，有關(guān)部門最終將壩址定在三斗坪。
在三峽一干40多年 地質(zhì)生涯中數(shù)次經(jīng)歷“鬼門關(guān)”
三峽不僅以其雄峻、秀奇的地質(zhì)地貌聞名于世，而其地質(zhì)災(zāi)害危害之大也震驚世界。為了三峽航道和沿岸居民的安全，劉廣潤在三峽一干就是40多年。他對三峽的地質(zhì)災(zāi)害了如指掌。40多年來，他攀懸崖、登絕壁，指揮、指導(dǎo)了數(shù)百處滑坡、崩塌及水庫塌岸等地質(zhì)危害的防治，保護(hù)了三峽工程及移民區(qū)的安全，為此他險些葬身江底。歷史上，位于南津關(guān)和三斗坪之間的蓮沱鎮(zhèn)，曾發(fā)生多次大滑坡，推入江中的土石體、民房等建筑殘渣使得長江江底凹凸不平，形成了極為有名的“蓮沱三漩”，舟人望而色變。一次，因看蓮沱滑坡，劉廣潤乘坐小船須經(jīng)過這里，小船一下子進(jìn)入漩渦。眼看小船向漩渦中心轉(zhuǎn)去，幸好船老大經(jīng)驗老到，緊盯著漩渦變化，看準(zhǔn)了一個機(jī)會，狠命劃了幾下，船才鉆出來了。像這樣的生命危險，劉廣潤在其地質(zhì)生涯時，遭遇過好幾次。
劉廣潤不斷地對實踐經(jīng)驗加以總結(jié)提高，不知疲倦地探求未知的領(lǐng)域，留下了珍貴的財富。從事工程地質(zhì)等研究工作50多年來，他在國內(nèi)外發(fā)表論文80余篇，主編和出版《長江三峽工程重大地質(zhì)與地震問題研究》《山區(qū)鐵路工程地質(zhì)》《工程地質(zhì)與環(huán)境地質(zhì)概論》《巖土體工程地質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)》（國標(biāo)）、《武漢地區(qū)深基坑工程技術(shù)指南》等專著多部，為我國工程地質(zhì)學(xué)做出了重要貢獻(xiàn)。
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