當(dāng)前位置：根據(jù)中國工程院“碳約束條件下我國非化石能源優(yōu)化發(fā)展研究”咨詢研究課題需要，2017年3月28-29日，中國工程院院士、中國科學(xué)院廣州分院、廣州能源研究所研究員陳勇一行赴廣東珠海萬山島考察鷹式波浪發(fā)電裝置，以及港珠澳大橋島隧工程，應(yīng)邀到訪廣州能源所的阿聯(lián)酋馬斯達(dá)爾科技學(xué)院張鐵軍博士、廣州能源所研究員郭華芳、袁浩然、汪鵬陪同考察。
鷹式波浪能發(fā)電裝置是中國科學(xué)院廣州能源研究所在國家海洋可再生能源專項和中國科學(xué)院A類戰(zhàn)略先導(dǎo)科技專項支持下，研建的一座大型漂浮式海上可再生能源發(fā)電與制淡綜合平臺，目前該平臺波浪能裝機(jī)200kW, 太陽能裝機(jī)60kW，配置1000kWH蓄電池、150kW逆變器、日產(chǎn)10噸海水淡化機(jī)，平臺可在海上輸出DC24V、AC220V、AC380V標(biāo)準(zhǔn)電力供用戶直接使用，也可通過海底電纜送電上岸。該裝置是國際上技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的波浪能發(fā)電裝置。
港珠澳大橋連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋梁長約29公里，預(yù)計2017年年底達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，連起世界最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具重要戰(zhàn)略意義，是中國從橋梁大國走向橋梁強(qiáng)國的里程碑之作。廣州能源所參與了由港珠澳大橋管理局牽頭的國家科技支撐計劃項目《港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》中《 跨境隧-島-橋集群工程的建設(shè)管理、防災(zāi)減災(zāi)及節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)》的課題研究工作，開展了超大型工程建設(shè)項目中的安全環(huán)保、節(jié)能減排管理機(jī)制與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的研究。
萬山號波浪能系統(tǒng)
陳勇院士一行調(diào)研萬山號
陳勇院士一行調(diào)研港珠澳大橋島隧工程
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