12月10日,中國(guó)工程院重大咨詢研究項(xiàng)目《工程科技支撐“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略研究》課題一《“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)研究》課題啟動(dòng)會(huì)在北京召開(kāi)。杜彥良、孫永福、盧春房、張軍、何華武、鈕新強(qiáng)、胡春宏、鄭健龍、王復(fù)明、張建民、李華軍、陳湘生、陳云敏、房建成、王巍等15位兩院院士以及來(lái)自北京航空航天大學(xué)、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)鐵路科學(xué)研究院、浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)等國(guó)內(nèi)高校及科研院所30余名專家學(xué)者參加了會(huì)議。
啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
會(huì)議開(kāi)幕式由杜彥良院士主持,北京航空航天大學(xué)黨委書(shū)記張軍院士致辭。張軍院士談到,“一帶一路”倡議是中國(guó)提出的第一個(gè)全球化戰(zhàn)略,標(biāo)志著中國(guó)從世界規(guī)則的跟隨者,開(kāi)始發(fā)出自己的聲音,并希望能夠通過(guò)“互聯(lián)互通”在世界范圍內(nèi)給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供一個(gè)中國(guó)方案。倡議的提出得到了國(guó)際社會(huì)的普遍認(rèn)可,但也面臨很多挑戰(zhàn),由中國(guó)工程院黨組書(shū)記李曉紅院士牽頭的中國(guó)工程院重大咨詢項(xiàng)目《工程科技支撐“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略研究》的設(shè)立,很及時(shí)也很有必要。希望通過(guò)各位院士專家的集體智慧,為中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)決策提供有力支撐。
致辭后,杜彥良院士從研究背景與任務(wù)來(lái)源、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的挑戰(zhàn)、研究目標(biāo)及研究?jī)?nèi)容、研究方法與技術(shù)路線等總體情況對(duì)課題進(jìn)行了介紹。隨后,課題下設(shè)的四個(gè)專題(1、陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略研究;2、航空交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略研究;3、海上交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略研究;4、交通基礎(chǔ)設(shè)施總體發(fā)展戰(zhàn)略研究)也分別進(jìn)行了匯報(bào)。
杜彥良院士介紹課題總體情況
院士專家們針對(duì)課題研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了充分討論,專家們認(rèn)為:深入調(diào)查是重中之重,要理順技術(shù)難題,合理解決好沿線國(guó)家的融資貸款問(wèn)題;要強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)的應(yīng)用(導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能);地質(zhì)災(zāi)害環(huán)境保護(hù)等要引起重視;中歐班列開(kāi)通對(duì)“一帶一路”倡議的借鑒意義;各種標(biāo)準(zhǔn)的制定要結(jié)合實(shí)際等。
(徐曉騰 唐海英)