沙慶林(1930.5.7-2020.2.23)公路工程專家。江蘇宜興人。1952年畢業(yè)于交通大學(xué),1957年于莫斯科公路學(xué)院獲副博士學(xué)位。交通部公路科學(xué)研究院研究員。曾在亞非六國(guó)從事援外公路工程設(shè)計(jì)施工和科研。1980年后主持6.5、7.5和8.5國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目在重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路面設(shè)計(jì)理論,典型結(jié)構(gòu)和可靠度設(shè)計(jì)等重要成果有大量創(chuàng)新和巨大經(jīng)濟(jì)效益。成果應(yīng)用已形成我國(guó)高等級(jí)公路修建模式。參加2千公里高速公路設(shè)計(jì)施工指導(dǎo)。1993年“高等級(jí)公路半剛性基層瀝青路面抗滑表層成套技術(shù)”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。1999年《高等級(jí)公路半剛性基層瀝青路面》獲國(guó)家優(yōu)秀圖書(shū)三等獎(jiǎng)。2008年研究成功國(guó)際領(lǐng)先的粗集料斷級(jí)配設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)方法及新施工工藝,為我國(guó)長(zhǎng)壽命路面奠定技術(shù)基礎(chǔ),獲三項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。